КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Здравейте има малък проблем и незнам дали е акумулатора или свещите.
Акумулатора ми е Напълно зареден и когато тръгна да паля сутрин ( става въпрос за дизел) стартера върти тъкмо да запали връщам за втори опит и вече акумулатор няма . как мога да разбера лесно дали са свещи или акумулатор .забравих да кажа от коли разбирам само да ги карам !

Sent from my PMT3037_3G using Tapatalk

Просто ти е прецакан стартера, и дърпа много ток. А и тази Фиеста дизел, предполагам е атмосферен мотора, би трябвало да пали от четвърт, НО ако всичко му е наред на мотора, имам предвид газоразпределението му.

Каква кола караш ?Според мен акомулаторът ти се е разредил ако е от свещите ще си варти нормално а няма да запали

Sent from my Lenovo A319 using Tapatalk

Може и генераторът да не зарежда както трябва:)

Sent from my Lenovo A319 using Tapatalk

ЯЛТА написа:Просто ти е прецакан стартера, и дърпа много ток. А и тази Фиеста дизел, предполагам е атмосферен мотора, би трябвало да пали от четвърт, НО ако всичко му е наред на мотора, имам предвид газоразпределението му.

Стартера работи нормално сменен е на скоро
Просто вчера не пожела да запали и днес посъщия начин

Sent from my PMT3037_3G using Tapatalk

fokus20 написа:Може и генераторът да не зарежда както трябва:)

Sent from my Lenovo A319 using Tapatalk

Генератора не играе роля днес акумулатора го свалих от зарядно и пак 1 опит и падна

Sent from my PMT3037_3G using Tapatalk

fokus20 написа:Каква кола караш ?Според мен акомулаторът ти се е разредил ако е от свещите ще си варти нормално а няма да запали

Sent from my Lenovo A319 using Tapatalk

Фиеста фейс лифт 1.8 д пред умиране

Sent from my PMT3037_3G using Tapatalk

На колко време ти е акомулатора защото може да има пробита клетка и колкото и да го зареждаш няма да запали с него мон-бат ли е акомулатора?

Sent from my Lenovo A319 using Tapatalk

fokus20 написа:На колко време ти е акомулатора защото може да има пробита клетка и колкото и да го зареждаш няма да запали с него мон-бат ли е акомулатора?

Sent from my Lenovo A319 using Tapatalk

Да и е на 2 години грубо

Sent from my PMT3037_3G using Tapatalk

Слагаи нов и караи

Sent from my Lenovo A319 using Tapatalk

И аз почти сум го решил но се пак да попитам да не е от свещите

Sent from my PMT3037_3G using Tapatalk

fokus20 написа:Слагаи нов и караи

Sent from my Lenovo A319 using Tapatalk

И аз тека си мисля а на форда му е много трудно зимата и конпресията му е слаба

Sent from my PMT3037_3G using Tapatalk

Гаранцията на тези акомулатори е 2 години ако още е в гаранция направи му рвкламация от кадето си го взел и ще ти дадът нов имах такъв случеи обаче моя беше на 2години и 2 месеца и не ми го смениха

Sent from my Lenovo A319 using Tapatalk

Нямам гаранция не се знае каде е ще търся някаде нов да си купя

Sent from my PMT3037_3G using Tapatalk

Свещите не могат да замонат и 4 тирите на един път апък и ще прекъсва но ще запали някак си 100% не е от тях не се набиваи с пари за свещи

Sent from my Lenovo A319 using Tapatalk

И сега вече да попитам за фиеста 1.8 д 97 г фейс лифт какъв акумулатор да взема 72/680 или 74/680

Sent from my PMT3037_3G using Tapatalk

Аз съм влезнал в един голям филм с един фокус 1.8 тдди 2000 г и до сега съм дал 800 лв за ремонт и още не е запалил да му чуя гласа така че не се притиснявай слагаи акомулатора и газ

Sent from my Lenovo A319 using Tapatalk

На мен ми обявиха 1500 лв за да ми оправят конпресията и да ми сменят ремаците и аз им пожелах успех и сега си я карам на доизживяване

Sent from my PMT3037_3G using Tapatalk

Зависи каква марка ще искаш?

Sent from my Lenovo A319 using Tapatalk

Колата е последен сезон между нисък и среден клас

Sent from my PMT3037_3G using Tapatalk