КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Здравейте. Искам на Fiesta-та, която е с електрическо регулиране на фаровете с моторчета, да регулирам единият фар ръчно. И двата се движат, но по някаква причина левият ми свети доста по-ниско, т.е бяга доста от десния фар. Не знам как да го направя, при условие че имам ел.машинка за фаровете. Искам да ги синхронизирам.

Фаровете си имат стандартни регулиращи винтове, чрез тях се регулират. Моторчетата служат за корекция при натоварване на задната част на колата от пътници или багаж за да не подблещават насрещните.

Първо провери дали лампата е "легнала" правилно.

Крушката е легнала правилно. Как се регулират?

За фиестата не знам, макар, че имам и аз такава 2006 г, не съм проверявал, но на другата кола на самата ел. машинка има винт ( мисля беше пластмасов) за допълнително ръчно регулиране на диапазона на работа. Ако намеря снимка ще покажа, но виж за такава възможност и тук.
Другия вариант е самия фар да не е захванат както трябва по някаква причина, но това лесно се установява.

Фаровете се регулират на специализиран стенд, има го във всеки пункт за ГТП (задължителен е) и в някои по-големи сервизи. Иди в някой пункт и за 5-10лв ще ти ги регулират.
Иначе на фар има по два винта, един за хоризонтална настройка и един за вертикална. Намират се на самия фар със съответно описание за коя настройка са, много рядко винта за вертикална корекция е на машинката.

HACKO написа: Иди в някой пункт и за 5-10лв ще ти ги регулират.

И как ще се науча да си ги регулирам сам тогава? Не мисля, че ми трябва какъвто и да е било стенд, просто ще ги регулирам на еднаква светимост. С цялото ми уважение, Наско - 10лв за завъртане на 2 болчета не давам.
Просто за разлика от другата ми кола, на тая не видях отзад до машинката винтове, като свалях фара. Не съм и гледал задълбочено тогава. За това питам как изглеждат регулиращите винтове на тия фарове?

Шестограми с възможност за въртене с плоска отвертка или така наречената "минус"
От горе на фара са.
И иди където има стенд, че съм със затъмнение стъкла и щора заради ръкоделия. То не са ефтини ксенони, то не са криви фарове или високо вдигнати ...

Вертикалата ми се намира на моторчето. От там с ключ 13 се върти, за да се вдигне фара.

techclerk написа:Вертикалата ми се намира на моторчето. От там с ключ 13 се върти, за да се вдигне фара.

Аз какво написах горе

techclerk написа:

HACKO написа: Иди в някой пункт и за 5-10лв ще ти ги регулират.

И как ще се науча да си ги регулирам сам тогава? Не мисля, че ми трябва какъвто и да е било стенд, просто ще ги регулирам на еднаква светимост. С цялото ми уважение, Наско - 10лв за завъртане на 2 болчета не давам.
Просто за разлика от другата ми кола, на тая не видях отзад до машинката винтове, като свалях фара. Не съм и гледал задълбочено тогава. За това питам как изглеждат регулиращите винтове на тия фарове?

Никога не може да ги настроиш "на стена" така както става на стенда. Преди време разсъждавах като теб и съм правил стотици опити да си настроя фаровете и си мислех, че са настроени, до момента в който на един от прегледите ми ги настроиха на стенда и тогава разбрах какво е да имаш фарове.

HACKO написа:Никога не може да ги настроиш "на стена" така както става на стенда.

На стенда най-много да ми ги бяха строшили. Стари чупливи пластмаси и корозирали винтове. Киснах всичко в масло, за да мога да ги наглася. И смятам, че се получи доста добре. Преди левият ми фар биеше на 1/2 от разстоянието на десният фар.

techclerk написа:..... Преди левият ми фар биеше на 1/2 от разстоянието на десният фар.

Нормално, а замислял ли си се защо е така? Сега Левия ти фар бие в очите на насрещния водач.

HACKO написа:Нормално, а замислял ли си се защо е така? Сега Левия ти фар бие в очите на насрещния водач.

Специално излязох от колата, застанах срещу нея и погледнах дали левият фар бие в насрещно стоящ водач повече отколкото десният. Истината е, че преди левият ми беше толкова ниско, че се движих на пътя само благодарение на светлината от десният.
В най-ниско положение на копчето за електрическо регулиране левият фар светеше практически до бронята.
Преди това имах друг Ford, отново Fiesta, отново подобни години, само че бензин - 1.1 При нея не беше така. Не биеше толкова ниско. И се виждаше хубаво пътя. С тази преди да регулирам фаровете беше ужас.
Истината е, че крепежите на левият фар бяха счупени, бяха ремонтирани, самият фар е баран. Не можеш да ме убедиш, че заводски е било така. Възстанових го колкото е възможно и го регулирах. Доволен съм от резултата.

Хм, преди и аз се правих на баровец и ходих да ми регулират фаровете на едната кола на стенд. След това всяка втора кола започна да ми пуска светкавици. Наложи се сам да си ги настроя на стената, пред блока. След това нямаше повече светкавици и фаровете си светиха перфектно. Та, не е толкова сложно и сам да си ги настрои човек.