КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Здравейте колеги, откакто купих колата чак сега забелязах, че не ми свети лампата за маслото:( Къде се намира датчика, за да започна от там търсенето...или някой сервиз в Бургас...и къде на таблото трябва да е тази лампа? Сега се сещам,че като пусна тест на лампите също не свети нищо.

А защо не започнеш с проверка на лампите на таблото?
Поне ще се изцапаш по- малко.

Явно ще се отваря...дано не го потроша

Ако не си опитен ще имаш кахъри , със стрелките особено. В специализиран сервиз ще ти вземат най-много 20 лв труд и дребни пари за лампи /диоди.

В Мото Пфое дали да ходя или някое друго сервизче

В МП сметката ще ти е колкото струва нормално ремонта, с една нула отзад. Фирмена политика....

Разбрах. Благодаря!

Много ме съмнява да изгори светодиод, или е повреден умишлено или дирекно е премахнат. Намери сервиз в който първо да ти премерят реалното налягане на маслото, защото може помпата да не прави нужното налягане и джамбазите да са повредили диода за да не го издава преди продажбата.

Не вярвам да е махната лампата - вече щеше да е дал фира мотора , да затракат клапани , повдигачи и т.н. Но като се види дали изобщо има лампа или е дала фира , тогава ще се мисли най-лошото. Не мисля , че кола с ниско налягане в маслото ще измине много километри.

На този автомобил аварийния датчик е вързан към инжекционския компютър и по CAN шина дава на таблото информация. Не е като по-стари версии директно датчик - лампа с жица. Мисля, че някъде в данните при диагностика излиза. Таблото и без това е проблемно, така че диагностика е желателна.
Поздрави.

И аз съм за диагностика първо.
Всичко по това табло е диоди, вероятността да изгорят е много малка.
Закачи колата на диагностика, нека да се изчетат всички модули.

Благодаря за съветите. И аз се съмнявам да е умишлено защото я карам вече година. Някакъв специализиран сервиз ли трябва да е, или навсякъде вече могат да направят диагностика?

А през това време, виждал ли си лампата да свети? Трябва да свети когато дадеш на контакт и да изгасне след като запали.

Изгорял му е диода Насе , няма такава кола 1 година да се кара с ниско налягане и да не се окоти мотора.

Не, не светва изобщо.

Горят си диодите, как да не горят. Няма такова нещо в една кола, дето да не може да се стрОши, изгори, разтропа или разскърца.

След диагностика в Мото Пфое всичко е ОК. Разглобих таблото, диода за маслото го нямаше. Разпоили са го гадовете...запоих друг но проблема е, че свети постоянно. Дали проблема е в таблото?! Ако сложа друго табло ще тръгне ли или няма да го разпознае?!