КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Здравейте!
Монтирах си фарове с лупи от TITANIUM при който е автоматично дигането и свалянето им.
Сега при мен не функционира защото моята кола е с копче от вътре.
Не знам какво трябва да направя за да ги накарам да се движат както предните ми фарове , може би преместване на някой пинчета от буксите.
Моля за съвет!
Благодаря предварително!

Колега, снимай фаровете които си поставил.

[attachment=0]Inked20200119_144440_LI.jpg

@batman1978
май само с фарове няма да се разминеш, може би ще трябва и нов ключ за светлините (мое предположение на база прочетено тук-там), вероятно и софтуерно активиране, за да се укаже на електрониката, че автомобила е с фарове с автоматично регулиране на наклона

пусни една снимка на твоя ключ, за да могат по-добре запознатите да кажат има ли резон в горното или не

Не разбирам старите фарове са ти с обикновенни крушки ли. То тогава тези не се ли управляват от самонивелираща система, която ти нямаш.
Но пък са намерили някакъв компромис:
https://fordbg.com/forum/index.php?topic=6152.0
https://fordbg.com/forum/index.php?topic=2458.0

Ето го ключът за фаровете

Това е старата ми визия.
На въпроса какви са ми старите фарове.
Старите ми фарове се регулираха от вътре , още когато си слагах новите и забелязах че буксите са с повече пинове в сравнение със старите.

Как така със смяната на фаровете си преминал от Мк2 към Мк2,5.

Сравнително лесно - сменяш капак, калиниците и бронята и става 2.5.
Относно фаровете, колите които съм закачал с ELMconfig и имат адаптивни фарове имат и HCM (Headlamp Control Module). Там се задават параметри като дали колата е с Адаптивни фарове (завиват наляво/надясно), вид на купето, ляв десен волан. Не знам дали този модул е в самите фарове или е скътан някъде по купето. При всички случай трябва да се закачи с диагностика и ще си покаже, кой модул търси какво и не го намира. По принцип, за да ти се самонивелират фаровета трябва да има по окачването монтирани нивомери. Срещал съм модели фокус с Адаптивни фарове с лупи (завиват налво/надясно), но нивото си се регулира отвътре от копчето ръчно.

zz_stefanov
На твоя въпрос отговарам.
Сменил съм не само фарове ами и двата калника очеларката и капака

deathstorm
Ами струва ми се че си доста навътре в тези неща
Аз не държа да станат адаптивни,просто искам да си движа нагори надолу.
Но ти щом казваш че адаптивните също се настройват нагоре-надолу от вътре значи пак трябваще да се движат!?
Значи явно може да не работят моторчетата , но от там идва другия въпрос - точно и двете ли моторчета ще са изгорели?
Не ми се вярва!!
Може би има разлика на местоположението на пиновете в буксите?!
Как мислиш...????

Във вторият линк от първият ми пост Pyrhel е обяснил разликата между двата фара и как се адаптират ксеноновите за ръчно регулиране.
Успех.

zz_stefanov
Приятелче , аз не съм толкова запознат с тези неща.
Опасявам се че няма да мога да се справя!

Пиновете и моторчетата са различни за халогенни и ксенонови фарове.
За да можеш да ги управляваш както преди (по ниво) трябва да се направи каквото е описано в темата - да се прехвърлят моторчетата и да се свържат към оригиналните пинове, където колата подава регулиране.
Ето схемите на свързване:

dmastard
Благодаря ти за информацията!
А наясно ли си за да се отвори фара (както при vw golf се натопля и се разлепва) или е малко по сложно???

dmastard
Защото ако не греша ел.моторчетата са вътре във фара и май чрез отваряне се стига до тях.

deathstorm
Имам един друг въпрос съм теб.
Монтирах си перата със бутоните за темпомат (на трилъчев волан)
Със ELMConfig може ли да се активира? И има ли значение от номерацията на боди-контрол-модула?
На моя номера е 4M5T-14A073-CF.

За да се смянят и свържат моторчетата не е необходимо да се сваля стъклото, отзад става всичко.
Какво ще правиш старите фарове? Търся комплект за експерименти.

batman1978 написа: ↑

17 мар 2021, 11:24

deathstorm
Имам един друг въпрос съм теб ..

Направи ли теста на бутоните, отчита ли ги GEM модула? (няма body control модул фокуса). Активирал съм на моята си (Visteon комп), на още една като моята и на 1.6 100 коня преди фейса (Siemens комп). Мисля, че бензиновите всички стават, при положение, че GEM-a разпознае копчетата. Всичко с ELMconfig и ELM 327 с кабел (моднат с ключе за HS и MS can).

deathstorm
Старите си фарове ги продадох за съжаление
Може би ще търся от моргата със счупени стъкла и така нататък ....
А за бутоните на темпомата... да направих теста , на всеки бутон
имам сигнал.
Моя ФОРД е дизел 2.0 136к.с.
незнам от значение ли е.