КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Здрравейте хора,
Имам следната ситуация. Колата е Фокус МК2, 1,6, бензин (само бензин), 2009г. Винаги до сега, когато поставя ключа в позиция II светват всички възможни индикатори по таблото, след което си изгасват, което си е нормално.
Преди няколко дни, когато бяха първите снеговалежи и температурите паднаха до към 0 градуса, започна да свети и предупредителния индикатор под формата на снежинка, което също е нормално, тъй като той свети от 0-4 градуса.
Интересното обаче е, че заедно с него един ден светнаха и check engine, battery и oil индикаторите. От тогава до сега в положение II на ключа си оставят да светят. Когато запаля автомобила, всичко си изгасва. Нямам проблеми със запалването, както и не се забелязват никакви промени в поведеието на автомобила.
Също така по време на движение никой от тези индикатори не свети. Въпросът ми е има ли нещо за което да се притеснявам? Случвало ли се е нещо подобно на някой от вас?
Имам някои предположения, какъв може да е проблема, но не искам да подвеждам колегите.
Благодаря предварително.

Има доста писано свали си таблото и си запои контактите на буксата това е еди от проблемите с този модел.

aspasia, дай някой линк или тема за да мога да прочета повече по въпроса. Благодаря предварително.

Да ви кажа че мойта от както си я купих преди 2 години, въпросните лампи не гаснат докато не запаля. Колата е фокус 2015 дизел, но мисля че при мен това си е така по идея

Прави ми впечатление, че по разни клипове в интернет на някои хора по същия начин така не им гастнат индикаторите, докато не запалят и техните коли са като моята на години. На мен ми е странно, защото до сега не го бе правила...

Нормалната работа е, не само при Форд, при включване на контакт всички индикации на наличните системи да светнат за визуален тест, че са налични/изправни. След това, всяка система "докладва" за изправност/неизправност и съответно индикаторът ѝ изгасва или остава да свети.
Докато няма обороти на двигателя, трябва да останат само индикаторите за неизправност на двигателя (поради липса на обороти), налягане на маслото и зареждане на акумулатора. Изгасването им преди запалване говори за неизправност на таблото с инструменти и индикации.