Отностно лампата на която е изобразен гаечен ключ

[plamen_psp]

Колеги от скоро карам Мондео но ме притеснява тази лампа защото непрекаснато свети. Опитах какво ли не... Ключето намиращо се отдясно над компа-не става... Като сваля клеимата на акумолатора изгасвше, но точно след 100-105км светва отново и така няколко пъти... сега вече като сваля акумолатора светва 10км 15км. и незнам какво да правя. Ако някой мойе да ми каже каква информация дава тази лампа ще съм му много благодарен защото разхода ми се струва доста нз дали има вразка но не ми харесва колата тромава е а е 136кс. 2000куб. 1995г.

[pepy1]

http://www.clubford.org/forum/viewtopic ... A%EB%FE%F7" onclick="window.open(this.href);return false;
другия път ползвай търсачката

[plamen_psp]

това съм го видял... и без търсачка

[1.8d]

Ами като не можеш да я угасиш,а и като се съмняваш дали е изправно всичко,послушай лампичката и отиди на сервиз за диагностика

[kiro1969]

Здравейте на всички!ето как се гаси гайченият ключ!!!
1.с нещо остро се натиска в дупката на дисплея и задържате ПРЕДИ да дадете на контакт!
2.давате на контакт и даржите натиснато в дупката докато не загасне/около 4 секунди
3.това е!!!enjoy

[atanass]

Колеги от скоро карам Мондео но ме притеснява тази лампа защото непрекаснато свети. Опитах какво ли не... Ключето намиращо се отдясно над компа-не става... Като сваля клеимата на акумолатора изгасвше, но точно след 100-105км светва отново и така няколко пъти... сега вече като сваля акумолатора светва 10км 15км. и незнам какво да правя. Ако някой мойе да ми каже каква информация дава тази лампа ще съм му много благодарен защото разхода ми се струва доста нз дали има вразка но не ми харесва колата тромава е а е 136кс. 2000куб. 1995г.

олега, аз карам такова Мондео, но чета , че колегата ти казва да натиснеш с нещо остро, но натискаш не там където ти казва, А:отваряш джапката и между нея и купето се получава малък процеп, там светваш с фенерче и търсиш ключе с въпросното обозначение, даваш на контакт и натискаш за няколко секунди/ 4-7/ тоа е, а за остро - не е нужно да е остро, а дълго към 20 см. и тънко колкото да мине между джапката и купето - до ф10.

[red]

Говорите за МКІІ и МКІ - това са два начина - зависи от модификацията

[plamen_psp]

Незнам дали сам те разбрал правилно, но като сваля джабката има едно бутонче отдясно и на него има изобразен гаечен ключ. Правя точно това което си написал "Давам на контакт задаржам копчето (4-7) сек "и никакав ефект. или има и друго ключе ... а за това да пъхна нещо остро маи не се отнася за моя случай.

[greek]

най добре измъкни цялата жабка и тогава дръж натиснато копчето след като си дал контакт.Няма начин да не изгасне !
Иначе няма никаква връзка с мощността просто на 15000км-светва

[sangals]

Мондео Джиа 98г.
Натиснах с кламер в дупчицата до гаечния ключ след което дадох последователно двете степени на контакт!Изгасна за няколко секунди задържане!!!Това е начина!
Сега ще следя след колко км. ще светне.Благодаря на отзовалите се колеги!

[_bioHAZArd_]

Ами колеги и на мен ми се наложи да го правя, но ето малко описание и снимки за следващите да им е по-лесно:

1. Маха се "тавана" на жабката. Той е хванат с 4 болта - два над вратата на жабката и два долу в ниското. Показвам снимки на горния десен и горния ляв болт.

bolt_liav.JPG

bolt_desen.JPG

2. След това издърпвате самата жабка - тя стой в едни бели щипки: ето снимка

shtipki.JPG

3. И виждатееее причината да си имате главоболия

kluch.JPG

4. Давате на контакт и задържате за 10 секунди и сте готови.
5. За сглабянето един жокер, "тавана" на жабката стои на едни тенекиени щипки които са навътре. Ето ги и тях:

shtipka tavan.JPG

П.С. И да не забравите да сложите обратно лампичката Успех и дано съм бил полезен

Всичкото извършено с помоща на колетата Syncro от клуба на VW

[ian]

Мисля, че не е нужно да си разглобяваш жабката. Просто я отваряш и я издърпваш навън и пак имаш същия достъп до бутона, пи мен така става.

[kserx76]

Колеги от скоро карам Мондео но ме притеснява тази лампа защото непрекаснато свети. Опитах какво ли не... Ключето намиращо се отдясно над компа-не става... Като сваля клеимата на акумолатора изгасвше, но точно след 100-105км светва отново и така няколко пъти... сега вече като сваля акумолатора светва 10км 15км. и незнам какво да правя. Ако някой мойе да ми каже каква информация дава тази лампа ще съм му много благодарен защото разхода ми се струва доста нз дали има вразка но не ми харесва колата тромава е а е 136кс. 2000куб. 1995г.

колега имаш накав проблем.аз като я купих моята,2.0 136 кс,лампата светваше нулирах,но на другия ден пак същото,не знам каде другаде е вързана,но отчита и маслото,като стане време светва.веднага смених маслото,нулирах и повече не я видях да светва,е до тази сутрин.всички колеги говорят за как се угася,никои не говори за проблемите които сигнализира.

[urgan]

Колега kserx76, отговорил си на човек който е задал въпрос преди около 3 години и има 3 мнения във форума, мислиш ли че колегата не си е решил проблема досега
Относно ключа, не, не следи масло и проблеми по колата. Това е брояч и е обсъждано доста в подобни теми.