От къде мога да купя термо лента за колекторите???

[TED]

От къде мога да купя термо лента за колекторите??? Става дума за нещо такова:



Засега новите ми колектори изглеждат така, но си мисля че за да защитя близките детайли от награяване е добре да ги увия.



Ако някой знае от кyде може да се купи такава лента да помага. Вариантът за поръчка по ebay ще отнеме много време, а аз искам да закачам тръбите другата седмица

[paci]

http://www.prospeed.bg/bg/products/3283/0" onclick="window.open(this.href);return false;

[HACKO]

Аз ако имам такива колектори, ще махна капака, за да се виждат, а пък ти искаш да ги завиваш.

[diesel1.6]

И от фирма за техническо снабдяване, примерно Терз, Сени и още десетки из Бг. Потърси им страниците и се обади. Обикновено има по-широки ленти и платнища.

[TED]

Уауууу, пак сме шампиони в БГ, но този път по цени. Тези ленти са по 10-20-30-40 паунда в английският ebay. Май ще огледам местните доставчици на технически тъкани със стъклени или керамични нишки. Благодаря за инфото.

@НАСКО
Така е сбито при мен под капака, че колекторите въобще не се виждат. Също едва ли никела ще се задържи дълго такъв

[HACKO]

Направо евтино даже 40паунда + стандартна надценка 300%-120 + транспорт-20= 180*2.16= 388 лв
От линка на Паци най-скъпата е 180лв
Живеем в объркана държава, като ни види цените, човек ще си помисли че е в Саудитска Арабия.

[S_C]

Мен ме гложди друг въпрос...за какво са ти изобщо никелирани колектори,които после да се чудуш как да изолираш?

[TED]

Така ми дойдоха. Другата опция беше да са с керамично покритие (което според един форум сваляло повърхностната температура от 500С до 300С), но цената скачаше драстично.

Искам да ги изолирам, защото в коша на кугара е бая сбито. Оригиналните колектори имат ламаринен щит (като тръба в тръба са) и не нагряват околните елементи. Притеснява ме да не прегрея нещо около колекторите. Май като вдигна колата на подемник ще огледам по-подробно. Иначе феновете увиват колекторите за да ги държат топли. Това помага температурата, от там налягането, от там скоростта на газовете да е постоянна от двигателя максимално назад.