Малолитражки-тунинг

Мнение от **nikolovvd** » 08 юни 2006, 12:01

Колеги, неможе да имаш 200-300 коня под карака и да искаш малък разход. Най лесно се прави тунинг на двигателя. Проблемите идват после. Или скоростната кутия няма да издържи, или ходовата част, а най-напред отива разпределителния вал(ове). Да не говорим, че и той се сменя при тунинга и има по-заострени гърбици от нормалния. Просто си отваряш една солидна дупка в бюджета си.

Мнение от **EscortMK51.3** » 08 юни 2006, 19:29

искам да попитам на 2.9 Скорпио двигателя колко к.с. е ? подхванах една "битка" във един форум тема Ford vs VW, и ако някой иска може да бутне 1 рамо, че се получава един срещу всички.

При 1.3 Ескорт и 1.3 Голф ... може би ако Ескорта е с 3 врати и без задна седалка ще го изяде

Мнение от **DigiPro** » 08 юни 2006, 20:17

EscortMK51.3 написа:искам да попитам на 2.9 Скорпио двигателя колко к.с. е ?

Виж тук и според годината ще разбереш.

Мнение от **ikov_vr** » 08 юни 2006, 23:59

аз се чудя дали има нещо за тунинг на мойто мондео иска ми се да му сложа някви стопчета да стане като това

Мнение от **EscortMK51.3** » 09 юни 2006, 13:53

Вчера баща ми гледа стопове кристални за Мондео-то и са по около 200 лева (малко отдолу бяха), а на Ескорта са си 200, поне в тоя онлайн магазин.
Мондео-то изглежда много хищно с тунинг, бях набарал един фен сайт на Мондео МК1 и такава голяма кола с тунинг изглежда мноо гот

ако намеря сайта ще ти го кажа

http://www.mondeo10x17.de/bombig.html" onclick="window.open(this.href);return false;

ето на каква малолитражка с "убав" тунинг попаднах

айде ще си позволя само една снимка да кача,останалите на адреса.....
http://i.mobile.bg/perl/main.cgi?topmen ... f1=details" onclick="window.open(this.href);return false;

Мнение от **EscortMK51.3** » 16 юни 2006, 18:03

е, че мен ме радва, само дето ми мяза нещо на пежо... само на мен ли така ми се струва?

Мнение от **mrdds** » 17 юни 2006, 11:24

само лепенките на вратата с изброени 10 тунинг фирми вдига 10 коня.

Мнение от **disc** » 19 юни 2006, 21:10

Колеги,
Аз като човек похарчил пари за щяло и нещяло, ще ви кажа кратко и ясно:

Козата си иска пръч!

Няма такива тунинги за 50 лв.! Повече мощност - повече пари!
А обикновено парите са много - вервайте ми!

disc написа:Колеги,
Аз като човек похарчил пари за щяло и нещяло.........
Козата си иска пръч!

абсолютно съм съгласен с тебе и пратите са не много ами СТРАШНО МНОГО. в крайна сметка разбираш че си си начесъл кахъра, задоволил си желанието си НЕВЪЗВРАЩАЕМО и един прекрасен ден я даваш за смешна сума пари щото вече не ти е интересно и искаш друга......

Мнение от **EscortMK51.3** » 22 юни 2006, 21:32

е не са чак толкова СТАШНО много... според мен за едно 4-5 до 6000 може да се вдигне мощността двойно..турбинка кулер глава биели валове..

Мнение от **DigiPro** » 22 юни 2006, 21:35

EscortMK51.3 написа:е не са чак толкова СТАШНО много... според мен за едно 4-5 до 6000 може да се вдигне мощността двойно..турбинка кулер глава биели валове..

Аз пък за 1600лв си вдигнах мощността от 50 на 90 коня

Продадох си Фиестата 1,1 и си взех 1,6. Ей така се прави тунинг

Мнение от **veno** » 22 юни 2006, 21:41

offtopic: DigiPro доволен ли си от 1.6 двигателя на фиестата ? Има ли добро ускорение, или не върви като за 90 коня ?

Мнение от **DigiPro** » 22 юни 2006, 21:52

veno написа:offtopic: DigiPro доволен ли си от 1.6 двигателя на фиестата ? Има ли добро ускорение, или не върви като за 90 коня ?

Ами доволен съм от ускорението което отчасти се постига и благодарение на спортните (къси) скорости които са стандартни за модела. Не съм доволен обаче от разхода който е височък (пак отчасти заради късите предавки). Много ми се иска да се пробвам на drag с други подобни коли да си сверя часовника а и да знам добре ли ми върви колата или нещо е окуцяла. Ама стига сме правили offtopic

Мнение от **EscortMK51.3** » 23 юни 2006, 01:06

ако искате разлика от 60 - 90 коня - Ескорт 1.3 - Мондео 1.6 , не мога да разбера как 1.6 двигател на такова голямо купе има такова ускорение, след 3000 оборота полудява.
Между другото неска махнах въздушния филтър да пробвам без него, нали по този начин се улеснявало всмукването на въздух като при спортните филтри, и звука и вървенето се променяли, ама аз такава промяна не видях, може би при 1.3 не се усеща разлика ?

Мнение от **MegatroniC** » 23 юни 2006, 08:25

форд мк2 написа:ето на каква малолитражка с "убав" тунинг попаднах

айде ще си позволя само една снимка да кача,останалите на адреса.....
http://i.mobile.bg/perl/main.cgi?topmen ... f1=details" onclick="window.open(this.href);return false;

тоя се е "осрал"с цената бре, ебаси тунинга ще има да му седи обявата ..... явно тея лепенки много пара струват

Мнение от **mrdds** » 23 юни 2006, 09:40

EscortMK51.3 написа:ако искате разлика от 60 - 90 коня - Ескорт 1.3 - Мондео 1.6 , не мога да разбера как 1.6 двигател на такова голямо купе има такова ускорение, след 3000 оборота полудява.
Между другото неска махнах въздушния филтър да пробвам без него, нали по този начин се улеснявало всмукването на въздух като при спортните филтри, и звука и вървенето се променяли, ама аз такава промяна не видях, може би при 1.3 не се усеща разлика ?

грешен ход,не биваше да махаш филтъра и да караш.Времето сега е прашно и си напълнил системата с болуци.
Млад и зелен!

Мнение от **paci** » 23 юни 2006, 10:30

mrdds написа: ...

Така както си пишеш вече с червено все едно нещо друго си писал и някой заспал мод като мен ти е оакал мнението.

Мнение от **mrdds** » 23 юни 2006, 10:55

що бе паци,кефи ме тъй шаренко

малко разнообразие да вкарам във стринга.

Мнение от **EscortMK51.3** » 23 юни 2006, 20:37

е, аз съвсем малко го разтиках така, бившия ни бус (Митсу Л300) кара поне едно 1000-2000км без филтър и го продадохме, не че му е имало нещо, новите му собственици още го карат, вече и на метан, и нищо му нямаше. Сега си е с филтъра

Connect with your social network account

Малолитражки-тунинг

Кой е на линия