Странен проблем след палене сутрин

[Overclock]

Става въпрос за Fiesta 2001г. Endura DI.Сутрин винаги пали много добре, няма никакви проблеми, двигателя си мърка и след 20-30сек. педала на газта все едно е откачен.Колкото и да го натискам, дори и докрай оборотите на мърдат.Изобщо Гася, паля и всичко е наред - колата се форсира като оса, но не за дълго.Максимум след една минута положението е същото или се форсира до около 1500-1800 оборота и то много трудно и бавно.Гася, паля още два-три пъти и проблема вече го няма.Колата цял ден върви като самолет.Случва се понякога да ми направи този номер и на загряла кола.Малко след потегляне разбирам, че трудно стигам до втора.Мисля, че е нещо с управлението, но какво Като беше топло в големите дъждове пак се случваше, така че проблема не е само при ниски температури.

[venom4o]

TPS датчик за положението на дроселовата клапа
едит: сега видях ,че май не си на бензин.. Не съм запознат с твоя мотор но предолагам ,че ако има такъв датчик е именно от него!