ОХЛАДИТЕЛНА СИСТЕМА

[Revell]

Браво, добре че си ги написал. Макар че при мен седеше между О и R със 88 а сега с 92 седи в средата на О.Но да предположим че това е при напълно отворил термостат.

[fordmaniac]

Разлика в табла и датчици променят малко картината, но някъде там е истината.

[escort_sl]

Нормално е да заври ако капачката е била отворена, когато не е под налягане Водата завира на около 95градуса, вентилатора включва на 103градуса. Уреда на таблото е само ориентировъчен и не може от него да се отчита температура.

При колата на татко се оказа,че не работи 1-вата степен (по-бавната) и за това влиза в червения сектор стрелката без да включи перката.Ново реле в 1 магазин ни казаха 103 лева

[essex]

хмм интересно, докато карах колата на бащата (форд ескорт 96 год.) перката се включваше винаги на А или L.
От когато си взех мойта колица гледам че се включва на R.
явно и при мен "татковата кола" е като при теб

[HACKO]

...Ново реле в 1 магазин ни казаха 103 лева,...

Как 103лв, тея нормални ли са, купувал съм си датчик за 15лв?!!!

[urgan]

Бах тва реле 103 лв.

[Revell]

Ако става въпрос за голямото реле, което се намира зад акумолатора, наистина е доста скъпо преди 3 години ми искаха 87лв. за него. После се оказа че на моя модел няма поставено такова, а перката си работи само на бърза степен и се включва директно от датчика на маркуча.

[escort_sl]

Ако става въпрос за голямото реле, което се намира зад акумолатора, наистина е доста скъпо преди 3 години ми искаха 87лв. за него. После се оказа че на моя модел няма поставено такова, а перката си работи само на бърза степен и се включва директно от датчика на маркуча.

Точно за него става дума.

[adrian.mezdra]

Колега благодаря ти за полезната информация!

[didoni]

здравейте на вси4ки във форума:) купих си форд галакси 1999год. 2000куб. бензин искам да попитам къде трябва да стои стрелката на водата за6тото моята стои се в края на NORMAL дали термостата не отваря големия кръг?благодаря предварително.

[vladoiko]

На моето Галакси стрелката стои в началото на нормал.За да видиш дали ти отваря големия кръг пипни дебелия мъркуч на радиатора дали е топъл.Когато е малкия кръг е топъл само оня дето влиза в парното.