Масло за двигателя

[ivo_63]

Има масла за двг на газ. Отиваш на магазина питаш и вземаш най-евтиното. На Ф1 няма да се пускаш предполагам. Сменяш на 10 000 да си спокоен е това е. Много хора се мятат на скъпи масла и карат по 15- 20 к / толкова има дават/ , но повечето масла губят свойства след 10-12 к и убиват мотора лека , полека.

[HACKO]

...... Много хора се мятат на скъпи масла и карат по 15- 20 к / толкова има дават/ ....

Пък има и идиоти (като мене) дето хем вземат евтино, хем го карат по 15 хил.

[ivo_63]

Наско , навярно може и 30 000 да се кара , но като има 5 л за 45 лв, какъв е смисъла да се кара така ? То има хора и масло не сменят , само си доливат ....

[HACKO]

Не бе, аз не карам никого да прави като мене, само казвам каква простотия правя. 5л. масло ми струва около 40лв не знам точната цена.

[perun]

...... Много хора се мятат на скъпи масла и карат по 15- 20 к / толкова има дават/ ....

Пък има и идиоти (като мене) дето хем вземат евтино, хем го карат по 15 хил.

Ако трябва да подредим идиотите, то на първо място трябва да сложим самите производители, които в повечето случай казват смяна на 20хил.

[HACKO]

Ако трябва да подредим идиотите, то на първо място трябва да сложим самите производители, които в повечето случай казват смяна на 20хил.

Нещата са по-сложни.
От една страна производителите за да се защитят от претенции гарантирано са изпитали маслата на по-голям експлоатационен период от предписания от тях и безпроблемно издържат предписаното.
От друга страна производителите на двигатели също за да се защитят, препоръчват по-честа смяна на маслата.
Ако погледнем от гледна точка на търговците и двата периода са много големи.

[perun]

Кой се интересува от мнението на производителите на двигатели когато става въпрос за 15-20год. автомобили, с отдавна изтекла гаранция, нейзвестни км. и минали през ръцете на няколко италиански мародери?
Повечето са на такова доливане, че и на 20хил.км. да го смениш ще извадиш читаво масло.

[ЯЛТА]

А помня времето, когато още имаше камиони на СОАТ-аджиите, забранено ползуването им, как източваха и изчакваха време да се утаят примесите, и обратно наливаха в двигателите, дори и маслени филтри нямаха...........

[pi4o]

Предстои ми смяна на масло и ми предложиха това FUCHS TITAN SUPERSYN F ECO DT 5W-30. Колата е FORD FOCUS 1.6 16V 74KW 101к.с газ бензин 2009 година. Дайте мнение за него.

Колега, аз имам Фокус МК-1 2001 г. 1.8 TDCi и вече шеста година го карам само с такова масло. ...и НЯМА ДА ГО СМЕНЯ С ДРУГО! Ното го пипа, нито имам някакви проблеми с турбото. Не ги слушай, че било чорба и разни такива простоии. Купувай, наливай си свиркай Даже един ''майстор'' дето ми го сменя веднъж ми вика - Ти луд ли си да слагаш на тоя дъртия Фокус такова скъпо масло... Вкам му - Щом съм ти го донесъл значи съм луд и ти тря да го смениш! Точка. Не се притеснявай, купи си и хубав маслен филтър за да си спокоен. Успех!

[perun]

Кое му е скъпото на това масло-12-14лв. за литър(зависи от къде го купиш).Обикновенно масло за масова употреба.Върши работа както всички останали.

[elmarr]

Perun,кажи ти като толкова ти е евтино това масло,ти с какво караш.Кастрол,Мотул,Бардал .Да оставим Fusch настрани,а да си кажем мнението за Kroon oil Duranza lsp 5w30.Сигурно и то ще е евтино за някой.Какво в тази държава е истинско.Масла под път и над път.Всеки втори масло продава,а качество никакво.Всеки втори е вносител на масла.На сто места се продават масла,всички те са с различни цени,и всеки вика аз съм официалният вносител.Само дето повече от "ИЗВЕСТНИ ТЕ" масла се наливат по гаражи и мазета,и ние купуваме истински масла.Колкото по е неизвестна една марка толкова е по неподправена.

[perun]

ENEOS Sustina 5W30-Made in Japan.Това слагам колега elmarr.

[Иван_Иванов]

Колеги здравейте От три години имам един Фокусник 1.6tdci 109к.с. 2005г. и един майстор ми сложи първоначално едно масло "Mobil 1 ESP 5W30" 4л. към 80лв(на промоция в ЕМАГ го взех миналата година за 58лв. ),като го повторих,но идва ред за нова смяна и се чудя дали това масло не е някакъв нисък клас и дали няма да ми препоръчате нещо по-качествено на нормални цени.Нямам никакви проблеми за сега и надявам се да нямам де,но ако има нещо по-качествено споделете.

[Ozzie]

@Иван_Иванов
Като гледам, долу- горе от едно и също време караме един и същ двигател.
Моя от както съм го взел съм го подкарал с Ford Formula F 5w30 и не мисля да го сменям с друго.

[Иван_Иванов]

Ozzie те частите ни са еднакви,ако и ти си 2005та.Гледам че навсякъде Mobil 1 ESP 5W30 го дават за евро 4,а аз съм с евро 3,а и първоначалният майстор при който бях не повторих при него,затова се чудя дали не прецаквам нещо.Може да пробвам с твоето щом си доволен,а и цената е една идея по-добра.

[Ozzie]

2003-та съм, производство ноември месец, може би някоя от първите бройки напуснали завода, също EURO 3

[toly]

Колеги , употребата на 5w40 може да бъде оправдана с по-големите хлабини при амортизиран двигател , но не и с топлия климат. Все пак май месец в България не е по-топъл от юли в Южна Швеция. Не вярвам спецификациите да са правени за Аляска.

[perun]

Не случайно е и по-евтино-да има за доливане и сметката да излиза.

[pepy1]

Доливаш ако не ти е читав мотора, навремето за ескорта купувах пълна синтетика от МП и никога не съм доливал. Остатъка отиваше за веригата на хускварната

[HACKO]

.... Все пак май месец в България не е по-топъл от юли в Южна Швеция. Не вярвам спецификациите да са правени за Аляска.

Май месец може да не е по-топъл от Юли в Южна Швеция, но определено Юли-Август са чувствително по-топли от същия период в централна Германия.