Адски неприатен проблем с Fiesta 1.1mi CLX

[cocoff]

Здрасти
Не се отчайвай, ман. Досега си сменил/проверил(цитирам те): свещи, кабели, бенз. помпа, горивен ф-р, възд. ф-р, инжекцион, ТPS, компресия. Не остават много възможности...ламбда, ЕКУ, някой и друг сензор, кабели(освен тези към свещите). По майстори и да ходиш - файда няма! Никой няма да ти обърне толкова внимание и да ти отдели толкова време, колкото ти самия. В милата ни татковина първата мисъл на майстора е как да ти вземе парите, а после евентуално да ти свърши работа.
Успех!
__________________________________
Земи си смени подписа, че дразни малко

[shibing]

Ново 200 !!!! Днес ми казаха че трябвало да сменям сегменти.Също така установих че ми гори масло,а на високи обороти колате гори по-малко отколкото като карам с около 1500-2000.Казаха ми че било така защото зацапвало 4та свещ като е на ниски обороти и колата работи на 3 цилиндъра...Др седмица надявам се съм я оправил вече и пак ще пиша.Само да не се окаже за основен ремонт ч1е тогава става кофти работа....

[licho]

Ново 200 !!!! Днес ми казаха че трябвало да сменям сегменти.Също така установих че ми гори масло,а на високи обороти колате гори по-малко отколкото като карам с около 1500-2000.Казаха ми че било така защото зацапвало 4та свещ като е на ниски обороти и колата работи на 3 цилиндъра...Др седмица надявам се съм я оправил вече и пак ще пиша.Само да не се окаже за основен ремонт ч1е тогава става кофти работа....

и моята кола гори масло и то доста. работеше на 3 цилиндъра нямаше мощност компресия, почна да избива смес по гарнитурата. след като сложих свещите моторкрафт, се върна мощноста и няма да избива нищо, компресия не съм мерил но колата си върви. маслото разбира се пордължава да гори. и на мен ми говориха сегменти основен ремонт бля бля и т.н.
успех

[BOROOO]

Сега карам със свещи CHAMPION (20 лв 4-те) ...

За парите си тези свещи не ми се виждат читави. Между другото преди време съм разговарял с официалните вносители на Champion и те се оплакваха, че на пазара има свещи, които имитират оригиналните. Човека ми посочи разликите, които не бяха кой знае какви - беше нещо в изработката, големината на надписите на кутийките и др. такива дребни неща, които ако не ги знаеш няма как да разбереш коя свещ е истинска и коя не.

[shibing]

е кажете тогава какви свещи да взема за моята кола,колко пари са и от каде(защото тук питах в няколко магазина и ми казват че няма такива свещи Motorcraft)

[jlpetkov]

най-лесно е:
Отиваш в мотопфое там има такива свещи..
втори вариант:
взимаш си свещи менте и после втори чифт свещи пак от мотопфое
Има ли свещи "Моторкрафт" МЕНТЕ
Свещи?

[venom4o]

колеги не съм запознат сдвигателя на фиестата ,но той има ли делко или е с две бобини - електронно запалване.. Защото ми звучи като лоша центровка.. а иначе запали колата вечерно време на тъмно и гледай дали има искри по кабелите .. това е проверката.. А доколкото champion купих си 4 свещи чисто нови от които 2 не работеха.. така ,че си вземи моторкрафт ако не си сигурен в свещите..На полото има една джинджавка такава на инжекцията един нагревател ,който затопля горивото... .. понеже полото глъхне жестоко когато е студено след като изгоря тази простотия.. виж си и ти дали имаш такава измислица.Така потенциометъра кой ти го сложи? Защото има страшно значение в какво положение е сложен и то не наглася на комп! .Прочетох цялата тема ,но се видях дали си сменил въздушния филтър? Може да съм съкратил нещо де.. сори.. Но това точно на проблем с сместа ми прилича..НА мен сиерата ми пари същия проблем на Газ когато ми е лоша сместа! При моното незнам кое прави сместа ,като няма дебитомер.. предполагам този МАП .. може да е и от него може и от самия копм! пробва ли с рестарт на компа?

[licho]

е кажете тогава какви свещи да взема за моята кола,колко пари са и от каде(защото тук питах в няколко магазина и ми казват че няма такива свещи Motorcraft)

http://www.motopfohe.bg/dealers.html#plovdiv
опитай тук

[shibing]

Хора отказвам се,тая кола ще я продавам!Засекох я на дълаг път 4/100 ,градско 9,10/100.Като им казах на тея от сервиза и ми викат че щом не гори на дълго значи сегментите са ок и двигателя е ок.Казваха така да я карам,ама на мен ми къса нервите като настъпя педала и тя иска да спира.......Иначе на дълъг път е перфектна.Ако някой има представа кво става нека ме светне,че маи ще я женя вече,нема друг изход.

Забравих да напиша че компресията на 4-те цилиндъра е по 13

[traqn_savov]

Забравих да напиша че компресията на 4-те цилиндъра е по 13

Мотора е перфектен, моят е 8 даже надолу, но разхода градско е 8.5 някъде, не е малко но добре върви.

[shibing]

Най-накрая проблема бе намерен!!!Стъпковото моторче било отрязано(явно защото не е работило) и сега трябва да го сменя.След като извърша манипулацията ще пиша дали всичко вече е ОК..........

[limonkata]

и при мен имаше такъв проблем но майстора на газовата го оправи временно докато си намеря стъпково моторче,изчака колата да загрее и да си доиде на нормални обороти и извади буксата на моторчето и оборотите си остават в това положение в което са били при изваждането на буксата ,сега колата се укроти и ще я засека колко ще ми гори но съм сигурен че ще падне разхода ,единствения проблем е че сутрин като паля трябва да я паля на бензин и после на газ ,иначе засега всичко е наред,това е временен вариант докато сменя моторчето разбира се

[cocoff]

... на магистралата,при 120 км/ч колата започна да ми 'придърпва" леко,все едно свършва бензина но се оправи.С течение на времето понякога усещах същото "придърпване"....Също така установих че ми гори масло...като настъпя педала и тя иска да спира...
Сега за маисторите:
...1майстор:...2майстор...

Много шарена картина..., но според мен не са симптоми на откачено моторче за празен ход...
А за "майсторите", дето не са видели "отрязаното" моторче...!?!?...не знам...майката и Молотов

[cruise]

Имам въпрос Къде е това стъпково моторче?
Имам същият проблем, който се появява от време на време. Преди три дена като цапна 2500 3000 и не ще да пада. Аз съм се научил да търся простите решения - педала на газта засича, но не.
Махнах леглото на възд филтър и напръсках с ВД40 има някакво подобрение. Имам подозрения кое може да е това моторче, но все пак ако някои покаже снимка, търсих в хайнес и не го намерих требва по подробно да го потърся.
Благодарско

[traqn_savov]

ти си 1.1 моно впръскване.....

От дясно на впръскващият възел "гледано от пред"

[cruise]

да 1.1 моно благодарско за снимката

Питане: Като подам газ това моторче излиза и като я пусна държи високи обороти т.е. котвата не прибира. Проблема може да е от:
1.От стъпковото моторче
2. От сигнал идваш към него

Та въпроса ми е от какво може да е ?
другият ми въпрос да отворя ли моторчето и да му почистя котвата(да не би да заяжда) или там аз връзките ги напръсках с ВД

[shibing]

cruise
МнениеПуснато на: Сря 04 Юли, 2007 19:34 Заглавие:
да 1.1 моно благодарско за снимката

Питане: Като подам газ това моторче излиза и като я пусна държи високи обороти т.е. котвата не прибира. Проблема може да е от:
1.От стъпковото моторче
2. От сигнал идваш към него

Та въпроса ми е от какво може да е ?
другият ми въпрос да отворя ли моторчето и да му почистя котвата(да не би да заяжда) или там аз връзките ги напръсках с ВД

при мен е 1към1 положението.чудя се дали да сменям моторчето или пак да тръгвам по майстори.......

[cruise]

В момента това така наречено стъпково моторче е пред мен преди малко го свалих. В момента колата като удари 500 оборота и не мърда, но мисля че това не е много добре за ДВГ-то (може и да греша)
Та на въпроса това моторче подлежи ли на някаква профилактика дали някои (няма нищо общо с тези снимки за ескорти дето се почистват с обезмаслител; като на графиката показана няколко отговора по нагоре е) го е отварял по надълбоко, аз му свалих капачката и вътре е капсоловано.

Мисля че е моторче защото като подам контакт и се чува звук като на моторче не мислч че е като електромагнит с котва. След малко ще се опитам да кача снимки сега отварям Хайнеса да почета малко.

Работи и без него,но савалено. Сутринта реших че като откача буксата към него и готово, но той остава на някакво положение и не иска да се прибира и ми държеше високи обороти.

[traqn_savov]

във моторчето има и контакт, който оказва на еку-то че си отпуснал педала и влиза в режим на празен ход....

Да го махнеш не е най доброто решение....


пробвай го, с два кабела, и опри ги на плюс и на маса, ако работи ще тръгне на някъде..

П.П. пинчета 21 и 41 са за моторчето.


http://www.clubford.org/forum/download.php?id=5410

[cruise]

във моторчето има и контакт, който оказва на еку-то че си отпуснал педала и влиза в режим на празен ход....

Да го махнеш не е най доброто решение....


пробвай го, с два кабела, и опри ги на плюс и на маса, ако работи ще тръгне на някъде..

П.П. пинчета 21 и 41 са за моторчето.


http://www.clubford.org/forum/download.php?id=5410

Проверих го работи и в двете посоки.
Сега го монтирах и има нещо дето прилича на чукче смисъл моторчето го натиска и подава газ. Та това чукче може да се движи в двете посоки чрез винт направено да се настройва, аз го развих да се намалят оборотите (Мисля че моторчето работи , но си е промрнило позициите при студен и топъл двг.). Та за сег атолкова след като го изпробвам дали всичко е точно ще пиша дали се е оправило.

пс: Специални благодарности на traqn_savov