КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Това става само след първо палене за деня (сутрин):
За няколко секунди вдига високи обороти над 2000 и след това ги сваля и продължава нормално.
Колата е пълен инжекцион.
Може ли някой да изброи няколко възможни причини за това?

и при мен е така само че стигат до 1700-1800 и почти веднага падат на 1200 но си мисля че това не е проблем а просто този двигател е така нека споделят и други колеги. Преди карах Голф и оборотите бяха много по ниски но загряваше много бавно а сега Фокуса е загрява много по бързо поне така си мисля аз

Защо мислиш, че това е проблем който трябва да се отстрани. Виж тази тема и си прави изводи, твойта е Фокус, мойта е Ескорт а на колегата Фиеста .
http://www.clubford.org/forum/viewtopic ... ght=#92720" onclick="window.open(this.href);return false;

Със сигурност това не е нормално, защто преди 10-ина дни не беше така.
Не са точно няколко секунди, на работата е че като тръгна на 1-ва и ги вдига оборотите над 2000, дори към 3000
На 2-ра също стоят високи и вече след около минута от тръгването влизат в норма (нормално е 700-800 оборота на празен ход)
Това става само при студен двигател при първото палене

Чудя се дали не е някой датчик да подава грешна информация и компютъра да подава газ
Кой може да е този датчик? Дали отнякъде не влиза въздух?