КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

та така колеги... когато писах че ми трябва схема на моноинжекциона исках да разбера за какво е маркуча който на снимката липсва но съм го отбелязал с червено. мислих че е вакуум но когато го извадих се оказа че е за мокро. от долният конектор потече вода което ме навежда на мисълта че е за охлаждане на моноинжекцията...
прав ли съм, моля за поправка ако не съм.
някой може ли да ми обясни защо когато пръсна върху него (по специално на мястото където се свързва с горния конектор) със спрей за силиконови съединения докато двигателя работи на празен ход, оборотите се увеличават с около 300-500?

По точно за затопляне, защо се променят оборотите нямам обяснение, но не е свързано с този маркуч, по вероятно попада и върху нещо друго.

Ето ти две снимки от мен. Липсва ти едно маркуче за вакум, отиващо във филтъра. Там по принцип влизат две почти еднакви, едното ти е за управлението на клапата за въздуха на въздуховода, а другото е това което съм ти посочил. Освен това не виждам и още един вакум на картинката при тебе. Снимай го и от друг ъгъл, за да се види по добре.

Ще се напЪнн ееш ли да бутнеш тоя отговор в "общата" му тема на Слафчо ?
реквием и опера кво беше там
тука е в началото ще я видиш:)