техническа Помощ

[mladen1984]

Колеги здравейте.
Аз имам скорпио 2,8 инжекцион и има следния проблем.
Когато двигателя е студен пали от 2-3 път трудно.След като запали оборотите са ниски , под 850 об.мин и има склонност към гаснене.
Когато потегля двигателя пука,глъхне и не ускорявя добре.
Трябва да измина няколко километра за да загрее и след това всичко се оправя.Ако двигателя е Загрял пали лесно.
Какво е твоето мнение по вапроса??Дали е датчик??
Тук в Пловдив Не намерих компетентен Сервиз, а ходих и в МотоПфое и в Бош???
Много ще сам Благодарен ако ми помогнете!
С уважение Младен Траянов

[cocoff]

http://www.fordscorpio.co.uk/faultfinds.htm" onclick="window.open(this.href);return false;

[Трол]

да, може да е датчик за температура. ако не ти се сменя може първо да провериш какво съпротивление дава при определена температура. в аутодата или из Интернет можеш да видиш какви са нормалните стойности.

[tata1971]

При мен се получаваше от позадръстени инжектори.Карам на газ и като мина на бензин почне да пуфка като някой стар параход 1-2 километра.Е започнах да слагам по-качествен бензин с добавки и се взе в ръце.Говоря за бензин с разтворени в него добавки-випаур и т.н. на който човката за наливане е чиста и бяла и с по-високо октаново число.Това е моят опит.Успех

[cocoff]

Пуснал си трета тема по един въпрос, та затова е заключена...
.........

Трябва да измина няколко километра за да загрее и след това всичко се оправя.Ако двигателя е загрял пали лесно.....
..............
след махането на последните 2 двигателя спря-ИЗВОД: работят само 2 цилиндъра

Ако си казвал на сервизите, че след загряване нямаш проблем, а в същото време от 6 цилиндъра ти работят само 2, доста си ги пообъркал. Не си представям нормална работа на 2 цилиндъра...

[mladen1984]

ДА вярно!Сори, изобщо не съобразих че пускам 3-та тема по един и същи въпрос!