КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Моля за малко помощ колеги - вчера на мондеото ми 2.0TDCI 130hp 2003 започна да мига лампичката за подгряването и изведнъж вече колата не вървеше както трябва - нямаше мощност, сякаш турбото не включваше а днес колата вече не пали. Възможно ли е всичко това да е от свещите за подгряване и какав друг проблем би бил?

колега това с мощноста и това с паленето са две различни неща .имам същото мондео и относно мощноста наи вероятно се е спукал маркуча на интеркулера скоро ми се случи и на мен а относно паленето въобще ли не пали или се мъчи да запали;припуква;?

ами върти и се опитва да запали но не успява да запали

ЕДИТ: Сега пробвах пак и забелязах, че ако помпя педала на газта пали(трудно но все пак), явно свщите за подгряване са за смяна. След като загря двигателя си пали от раз.

Колега проблема е в пиезоинжектора /дюзата/ от калпав дизел се задръства разпръсквача и нафтата се връща по системата за излишно гориво И защото колектора за високо налягане е общ системата губи налягане и мотора не пали Съвет не ходи по пишман майстори, работата е фасулска но не е за всеки Кодочетеца ще покаже ниско налягане и "спецовете" веднага се хващат за помпата -2350лв Свали стария горивен филтър и му направи дисекция, намериш ли метални стружки ........работата е дебела

Колега, колата ти почти нова, 'дето се казва до вчера е била в гаранция...
А колкото по-нова, толкова по-трудно се лекува чрез форума "Експертните" съвети ще усложнят хавата още повече...
Моето мнение е: час по-скоро на сервиз.

Ами явно ще ходя в сервиза във вторник, днес я покарах 10-15км, когато е вече загряла веднъж си пали чудесно, но естествено индикаторът за подгряване не спира да мига. Утре ще поръчам подгряващи свещи и ще ги сменя. Дано това оправи проблема с паленето. А отностно загубата на мощност ще я закарам да ми направят пълна диагностика за да знам какво ми предстои. След процедурите ще пиша какво е станало. Благодаря за съветите.

Току що се прибрах от сервиза и проблемът се оказа в три изгорели подгрqващи свещи и софтуерен проблем на 3-та диуза.