КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Задравейте.имам проблем с моят фори ескорт 1.4и пълен инжекцион при работа на бензин.колата има газово от около година и половина близо две.от както я карам на газ забелязвам че все повече гасне на бензин и няма мощност докато сега изобщо не върви на бензин.Няма никакви тихи нито има мощност прекъсва и от гарнетата гърмят и отзад хвърля доста тъмен дим(не гори масло).от пуканият и дима следва че има мн недоизгоряло гориво или сместа е твърде богата и мн богата.Кабелите ми не светят свещитъе са ми на 30000км бош.Пред вид че не прекъсва на газ и държи обороти не смятам че е от кабели или свещи.Мафа ми е чист.Теста с диода ми дава някаакав ECT датчик който денс утре ще го меря да видя по аутодата дава ли съпротивлението.Но все си мисля че не е той защото колата върви твърде зле.Възможно ли е да са ми се запушили инжекторите в следствие на карането на газ и такива ли ще са симптомите?защото си мисля че проблема е нещо с компютъра на колата с това недоизгоряло гориво и гърменето в ауспоха и се дави от прекалено богата смес.така си мисля.пък ако са ми запушени инжекотрите няма ли да е обратното да е твърде бедна сместта.или греша.като кабелите ми не светят и няма искри възможно ли е все пак да е от тях .Не ми се дават по 70 лева и да се окаже че не е в тях проблема?какво мислите че е ?дал всички тези главоболия може да са от този ECT или ламбда или кабели свещи.какво ще да е?предварително благодаря за мненията?

Това е нормално при всички видове коли.
Аз редовно (5000-6000км )сипвам добавка за чистене на инжекторите,на 20-25 литра бензин едно шише.Като видя че бензина е отишъл в червеното сипвам шише чистител и бензин,помпата ми да не работи на сухо.
От време на време както карам на газ в движение превключа на бензин.
Мойта държи високи 1200-1500 оборота на бензин.Друдно спадат под тези.Трябва да я покарам ден два и е готова оправясе и е нормална ниски 850-900 .

пробвах 10км с Валволин течност за прочистване на карбуратори И инжекциони но вфект никакъв.ще пробвам тези дни пак 10-30км да видим дали ще стане...

и моита е така а е карборатор

Всички проблеми идват със слагането на газта.

когато дюзите са ти позацапани това не им пречи да доставят гориво, а не успяват да го разпръскат добре за да се образува добра горивна смес. просто не изгаря добре бензина и се получават точно твоите симптоми.

НАСКО е прав баси газта.

Мерси за всички съвети.ще покарам още на бензин с почистваща добавка и ще видя дали ще се оправи.ако не ще ходя на ултразвук....

и аз съм подобен проблем,при теб знам че може със спрей за карбуратор да почисти дюзите,ама доста обилно щото се запушват и уж помагало

ходи направо на ултразвукова вана.Добаавките имат ефект когато се ползват превантивно или още при първа поява на запушване.Иначе само ще си даваш парите за тях.
С първия ми ескорт бях стигнал до етап "не пали на бензин"...от запушване.Повече никога газ на инжекционен мотор.