карбуратор/инжекция

Мнение от **XaXo** » 13 сеп 2005, 10:19

какви са основните плюсове и минуси на инжекцията (моно и пълна) пред карбуратова. Има ли някакво отражение върху разхода на горива. Неразбирам много от двигатели и незнам какво да питам точно, кажете всичко характерно което знаете. Питам понеже попаднах на една доста добра кола външно и технически но е карбуратор.

Мнение от **racer11** » 13 сеп 2005, 10:38

ще се опитам да отговоря, но не гарантирам изчерпателност - все пак на съм завършил ДВГ

основната разлика м/у карбуратора и инжекционните системи е начина на подаване на горивото. при карбуратора горивото се подава и дозира механично, а при инжекциона се впръсква през една /моноинжекцион/ или повече /"пълен" инжекцион/ дюзи.предимствата на инжекционното впръскване са обусловени от факта, че то се управлява от компютър.това позволява по-прецизно дозиране на горивото а от там по-добри мощностни характеристики и отработени газове.друго предимство е по-доброто смесване на горивото с въздуха в следстиве на впръскването през дюзите. предимството на карбуратора е, че е МНОГО по-лесен за настройка и поддръжка, при повечето инжекциони настройки като момент на запалване, количество на впръскваното гориво и т.н. са възможни само чрез скъпо струващо обурудване.затова и много често при силов тунинг се преминава от инжекцион на карбуратор.

еми това е от мен.другите коУеги да допълват

Мнение от **XaXo** » 13 сеп 2005, 10:40

това сега означава ли че примерно инжекционите са по икономични от колите с карбуратор

Мнение от **racer11** » 13 сеп 2005, 11:01

XaXo написа:това сега означава ли че примерно инжекционите са по икономични от колите с карбуратор

почни винаги е така.

Мнение от **XaXo** » 13 сеп 2005, 11:02

а разликата драстична ли е някаква (знам че глупости питам, но сега това ме вълнува

))

Мнение от **racer11** » 13 сеп 2005, 11:12

не е драстична разликата максимум 1литър. но ако някой датчик на инжекциона се развали /например ламбда сонда/ тогава разхода става поне с 4-5 литра по-висок и карбуратора печели състезанието

Мнение от **XaXo** » 13 сеп 2005, 11:15

значи да не се плаша от това че е карбуратор

ок благодаря ти за инфото

Мнение от **XaXo** » 13 сеп 2005, 11:19

сега друг въпрос

) колко би ми излезнало да сложа хидравлика на кола, не да сменя, а на кола която няма да и се сложи нова

Мнение от **racer11** » 13 сеп 2005, 11:47

не си струва - поне 1000 лв

Мнение от **ivanenev** » 17 ное 2005, 23:27

здр имам сащия звяр като твоя и моита е карборатор:) ти доволе ли си от твоита?аз моита е имам от 2 месеца и сам доволен засега:) какав разход ти дава градско горе долу?