КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Обикновено киментарите натежават в посока - "не се сменя до живот", кота е за ръчна скоростна кутия.
Аз го смених и сега, струва ми се, колата се "отпуши" и сякаш утихна. Е може и да е внушение, но по-скоро не е.

Кажи какво масло сложи АТФ ли? Моето е намаляло но не е червено и май е гъсто та за това зимата трудно включва 2-ра. Мисля си, понеже незнам какво е старото ще е по добре да го сменя вместо да доливам.

Мда на някои коли не се сменя, направо се сменя скоростната кутия за по-лесно

На една неделна фордовка го обсъждахме тва нещо.
Исказа се един единствен човек и всичко друго само слушахме и не коментирахме, щото не сме барали
Начи той и двигателя си е отварял и ремонтирал и кутята, но за кутията незнам къФ яд е имал или я е отворил просто ей така.
Каза, че на дъното имало много мизеря която без отваряне на кутията няма как да я изчистиш.
Добре, сменява се маслото НО само след отваряне и миене на кутията се налива ново.
Така става ли?

Мда, иначе само се долива. Смяната е само при ремонт на скоростната кутия.

Ами ако не знам какво масло има в нея и съответно незнам какво да налея. Знам само, че не е червено.

Със шприца си излиза мизерията, тая която остава се разтваря от новото масло щото то има някакви качества за разлика от старата помия Резултата е, че след тая интервенция вече не караш със шлайфпаста NightRider маслото си го виж по каталог и да е ATF е толкова старо, че никакъв цвят не можеш да търсиш в него.

маслото за твоята кутия според аутодатата е:SAE: ESD M2C 186A-2,6 литра

Аз съм се засилил към Шел Donax TA.

На старата ми кола(Мондео 1.6),много трудно и влизаха скоростите и по съвет на приятел смених маслото на ск.кутия.Резултата беше удивителен-скоростите си влизаха много плавно без усилие.Маслото беше Aral , сега не мога да се сетя 75-90 май беше.Пет бутилки по 0.5л.Като цена-около 50лв. излезе.

red написа:Обикновено киментарите натежават в посока - "не се сменя до живот", кота е за ръчна скоростна кутия.
Аз го смених и сега, струва ми се, колата се "отпуши" и сякаш утихна. Е може и да е внушение, но по-скоро не е.

А как го смени ?
имам предвид нали няма пробка за източване....?

Маслото не се сменя до живот, но ние караме " реанимирани "коли или запътили се към автоморгите.Мисля да сменя маслото на моята.Преди това за да почистя скоростната кутия, ще го сменя с някое по-ефтино.След 1000-2000км.ще сипя по-истинско.Някой ползвал ли е масло Q8 ?Харесал съм си Q8Unigear XGS 75W90 за начало.После ще мисля кое да е истинско.

Който казва,че маслото на ск.кутия не се сменя и ,че няма пробка на кутията нещо не е в час.Не е лошо да се понаведе малко и да погледне,вместо да твърди глупости от рода "една жена каза".Поздрави от Варна.

Ние за толкова години пробка не намерихме
Да не си се нацелил във фиксатора на 5-та предавка ?

paci написа:Ние за толкова години пробка не намерихме
Да не си се нацелил във фиксатора на 5-та предавка ?

моята пък има пробка... от днес
http://www.clubford.org/forum/viewtopic ... 20&t=21501

Взех си YACCO BVX 1000 75W90 спецификация Ford WSD-M2C-200C.В Mikrocat WSD-M2C-200C e маслото за MTX 75 .На други места ESD-M2C-186A е описано като маслото за MTX 75 .В какво е разликата? Кое е " истинското" за MTX 75 ?

Тук има отговори на доста въпроси за MTX75 и Мондео : Клик

Смених маслото на скоростната кутия.МТХ 75 "ИМА" пробка за източване.Новото налях с маркуче и фуния закрепена на капака на двигателя.Старото имаше вид на червеникава боза . С новото скоростната кутия се усеща по-плътна,мазна на превключване в крайните положения.Като, че новото масло е по-мазно.Това е.

я са кажете за МТ75 какво да сложа и КАК?

вчера сменях съединителя на фокуса и се наложе да долея защото маисторите разляха 0.5л на земята посъветвахаме да взема от МП те също предлагат масла на други марки но не било хубаво да се смесват.в МП по номера на шасито ми дадоха 75w-90bo с етикет форд 33лв/1л.това масло не се сменя