КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

как да сложа спортен филтър на форделата ми карам форд ескорт 1993 доч мотор 1,6 16 винтила 90 коня искам да му сложа спортен филтър но има дебитомер как да го премахна дебитометъра и да сложа филтъра ? искам и да му сложа и чип на двигателя искам да живне тоя форд фен сам на форда и искам да ми обесните кф чип може да се сложи колко коня ще качи колко пари са горе долу и прочие ...

Нищо лично, но иди да майстор или най-малкото прочети какво е писано из форума...

Махаш старата филтърна кутия с въздушния филтър, махаш и оня маркуч дето свързва кутията с пластмасовата част на смукателния колектор, а на отвора, който се появи поставяш спортния филтър. Без кутия разбира се.

Sasho85 написа:Махаш старата филтърна кутия с въздушния филтър, махаш и оня маркуч дето свързва кутията с пластмасовата част на смукателния колектор, а на отвора, който се появи поставяш спортния филтър. Без кутия разбира се.

Човекът пита как да си махне МАФ-а Освен това му кажи къде да завре маркуча за вентилация на картера и датчика за температурата на засмуквания въздух. Все неща, които са във въпросната филтърна кутия...

абе то на мен ми е ясно кое да махна и кои маркуч каде да го навра.. това е че незнам как да премахна дебитомера които ограничава количеството въздух които влиза понеже ако махна тия неща и сложа филтар така кфа фаида като има дебитомер нема да има разлика....

Колега, ама ти сериозно ли ще махаш маф-а? Без емулатор на негово място, мисля, че ще си навлечеш куп проблеми, от които 20% увеличен разход е най-малкият. Що за проба не го разкачиш? Покарай 1 месец без него и ако ти хареса, тогава мисли как да го махнеш...

Махаш това което е оградено с червено. Там няма никакви вакууми и МАР-сензор

Sasho85 написа:Махаш това което е оградено с червено. Там няма никакви вакууми и МАР-сензор

колега заблуждаваш човека твоят двигател няма маф сензор обаче неговият има[.я май съм объркал колите, това е било мазда, ама няма нищо неговата котия е същата. ето и снимки как е поставен спортния филтър без да се премахва дебитомер.

мерси мн колеги аз вчера го пробвах без дебитомера тоест откачих маркуча от кутията и откачих буксата дето е там и оставих да взима въздох директно сложих си на шел випалър реисинг 100 октана дето е колата побесне мн ми хареса оборотомера просто живна .. i kolata извади ряз та казвате че може да не махам дебитомера така ли ? и пак да сложа спортен филтър добре а да дадете предложения кф филтър е добре да сложа за да варви дорбе и да няма проблеми ..?

аз незнам как става,просто потърсих снимките и ти ги пуснах да видиш.прочети и тази тема .http://www.clubford.org/forum/viewtopic ... 2%ED%E8%FF" onclick="window.open(this.href);return false;

Колега как ще караш без филтър бе...ако беше засмукал някое листо ?

+ това идеята да се махне и тръбата с кутията и да се "бодне" директно към кутията над дросела е глупава - ще смуче много топъл въздух
взимаш си комплект ако ти се дават пари примерно на к&н - алуминиева (предполагам) полирана дебела тръба със "слот" за маф-а, и на тая тръба се захваща филтъра и трябва да е на място където постъпва пресен студен въздух (някои си ги закарват чак долу в калника, други зад някой фар и при гонки свалят фара)

е да знам че е глъпава но все пак исках да пробвам и времето бе готино ако е имало опастност от това да влезе нещо нямаше да го направя да ще разпитам тук из града какде има тези неща и ще си ги набавя.... тоест сега ми трябва др тръба и филтъра да махна кутията и маркуча и да сложа др тръба и филтъра нали така др да питам спортния филтър през зимата има ли проблеми с него ?

Ами потърси си cold air intake induction kit на K&N - излиза около 200 лв до колкото знам, но наистина има ефект от него, и то не само откъм звук.

За зимата - не няма проблеми

мерси пич ще разгледаме на горе и долу да видим кфо може да се намери