Escort 1.6 16V Автоматик - гасне при смяна на скоростите

[viktor_st]

Здравейте,

от скоро съм горд собственик на Форд Ескорт 1.6 16V Zetec (96 год.) с автоматична ск. кутия.
Имам проблем при смяната на скоростите: когато е студен двигателя при превключване от паркинг
на която и да е скорост оборотите падат и мотора гасне. Проблема изчезва когато мотора е топъл.
Имал ли е някой подобен проблем? Дайте идея къде да погледна.

Много блягодаря на всички предварително.

[bai_Petko]

Привет!

Проблемът според мен може да е както в скоростната кутия (пример: старо масло или пък такова с висок вискозитет) така и в самият мотор - прегледай клапана за празен ход. Като е студена колко оборота поддържа при паркинг позиция? А топла?

[viktor_st]

Привет,

благодаря за бързия отговор.

И когато е студена и когато е топла на паркинг поддържа около 900 оборота/мин.
Проблема възниква когато тръгнеш да включваш на скорост.
Тогава падат оборотите и гасне мотора.
Има едно жило което дава информация на скоростната кутия
за положението на газта и което има възможност да се регулира.
Възможно ли е да е от него?

Мерси предварително.

[bai_Petko]

Мога да ти кажа как е при мондеото но нямам идея дали е така и при ескорта.
Първо - оборотите на празен ход при студена кола трябва да са около 1200, после падат до към 900-1000 и накрая като загрее над 50 гр. (при мондео) трябва да са 720 +- 50. Инсталирай си аутодатата и провери там колко дават на ескорта. Имай предвид че при автоматиците оборотите са по-ниски в сравнение с колите с ръчни скорости. При мондеото тази разлика е 130 (!) оборота в минута.
Също така при мондеото НЕ МОЖЕШ да регулираш по никакъв начин оборотите на празен ход. Същото се отнася предполагам и за ескорта но пак провери в аутодатата.

След всичко казано на мен единственото странно нещо което ми прави впечатление, е ниските ти обороти на празен ход при студена кола, и високите такива при топла. Не е зле да провериш датчика за температурата на антифриза, а още по-добре е да отидеш на диагностика да видят всичките датчици.

Последно - кога е сменяно маслото в скоростната кутия? Имаш ли сервизна книжка за нея?

[viktor_st]

Мерси за помоща и съветите.

Маслото в скоростите не знам кога е сменяно, но изглежда добре.
Ще пробвам с аутодатата и ако не се справя отивам в сервиза

Ще пиша пак когато когато знам повече.

[bai_Petko]

Не гледай как изглежда маслото в скоростната кутия - няма да го видиш черно. Въпросът е, че се сменя на 25 000км (моя майстор поне така твърди) и ако не се смени става мазало. Говоря за Мондео МК1 специално.

[mutant]

А да ми препоръчате масло за автоматичната скоростна кутия на Мондео МК1. Нямам си на идея какво трябва да е, а и не знам кога трябва да го сменя.
Има ли някаква индикация по която мога да позная, че време за смяна?

[paci]

http://clubford.org/forum/viewtopic.php?f=9&t=14307

[mladen1984]

гасненето може да се дължи на факта 4е към компа не постъпва информация. При превкл. от Р на скорост компа трябва да изработи сигнал и да повиши оборотите на двигателя(до нормалните) ,като впръсне пове4е гориво.Ако този сигнал не постъпи двигателя се натоварва и гасне.
И жилото което може да се регулира -не го пипай , това жило изпълнява функциата-"kick-dawn" . Ако при движение на висока предавка се наложи да ускориш бързо натискаш педала на газта до край и посредством жилото колата минава на по - ниска предавка.

[valage]

колега имам го същия и при мен е така .давам го на н изчаквам малко да поработи и тръгвам
аз имам друг проблем ....като потегля и я настъпя двигателя не вдига повече от 4000 оборота ..при теб така ли е? дай някакв skype за обмяна на опит аз я имам от един месец