КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

При 1-вото пускане за деня лупа все едно камък удря по купето.
Като натисна копчето си се чува че се променя звука, сработва там ко беше за ниско налягане и след секунди като рече вече да запали компресора като хората и се чува едно лупане.
Прави го при 1-вото пускане за деня и после колкот и да си го щракам всичко си е плавно.
2 години вече как аз я карам не съм поглеждал кво има като фреон в климатика, преди това кога е гледана нямам идея. Аз и турих номерата за БГ.
Говорил съм да го видим в МП ама нямам време.
Имам едно свиркане по пътя на пистовия от време на време на тихите обороти като цвилене на ролка се чува, но не се усилва с повишаване на оборотите.
Появява си се кога на него си му е кеф.
Пистовия ремък не съм го сменявал.
Когато я взех ми смениха ангренажа и ролката в СБА и човека ми каза, че пистовия си е ОК.
В МП го зяпаха и те вкат, че е ОК!
А той е нацепен от вътрешната страна от към пистите.
От външната страна където са надписитие ( в случая Motorcrat), надписите си се виждат и четат перфектно.
Съмнява ме тоя ремък и ще взема го сменя.
Обаче се чудя дали не залепва нещо компресора.
Ако само му е добавян фреон без да се сменява, щото нали с фреона се въртяло и някакво масло, та се препоръчва пълна смяна от време на време.
Свиркането и лупането дали са свързани ...
В МП като свалиха ремъка да видят ролките и като ми изредиха за смяна всичко що е там по пътя на пистовия ремък барар и обтегача ... аа викам "сглобявайте и да си бегам".
Климатика си върши работата идеално.
С климатика работата на двигателя е перфектна.
Няма други оплаквания освен тия звуци.

Оня ден си отивам при моя майстор да сменим биалетките и рекох да го питам за тези звуци, ама тя тъпата пред него беше вълшебно тиха

Нещо което работи, не се пипа, щото ще страдаш!
П.П. Последното изречение не го разбрах.

За последното изречение: сигурно пред майстора не са се чували тия звуци (може би от ролката)

amdinside написа:За последното изречение: сигурно пред майстора не са се чували тия звуци (може би от ролката)

Редактирах го специално заради НАСКО.
Надявам се да е по-разбираемо

Няма много идеи за тези шумове а?

Ба кат спра някъде и седи на тихи обороти и вземе да свирка така, и хората си викат "баси счупения Форд"
А тя не е счупена, къса Гоуфове и BMW-та ама кой да си го помисли като я чува да агонизира така

Може ли да е някакъв ефект на одъртял ремък и лупането да е то обтяжната ролка?
Ще трябва да я покатеря на канал, някой да ми пусне климатика и аз да зяпам отдоло.
То па кат се виждааа ...

При мен имаше нещо като тракане откъм ремъците, но само при студено време за малко и после изчезва
При топло време няма такова нещо

Не е лошо да се запишат тези звуци (с едно малко видео) за да може по-лесно да се разпознаят от друг имал същия проблем
Че звуци има много и най-различни:Чукане, свиркане, тракане, свистене, лупане, стържене, виене е какви ли не още...
А и много често различните хора ги определят различно

Абе върти ми се тука, това лупане, ако идва от към компресора, да не би да има запушване от влага. Щот като се изпарява фреона влагата в системата замръзва и чува яко дрънчене. Ама туй при домашните климатици. Предполагам, че може би и при теб може да има нещотакова. По-добре отиди да ти сменят фреон и масло, те ще я вакуумират преди това системата, тей че ако има там нещо, то ще излезе. Ама другия вариант е нека някой да я запали, пък ти слушай поне от къде идва това лупане. Може и да има проблем със съединителя на компресора.

ewgeny написа: Може и да има проблем със съединителя на компресора.

Даамм
Нищо не отбирам и не му знам устройството, но моите ясновидски способности на там ме насочиха.
Даже те дирих на оня Вивателския телефон ама вече не го стопанисваш ти.
Ако имаш друг Вивател дай го на ЛС да лафим.

Тоя съединител как е зацепен ?
Може ли той да свирка?
Кво да ви записвам звуците като то го гледаш на живо и която ролка погледнеш все тя ти се струва че свири.
Свири само в жегите кога се е напекла яко или предимно тогава.

Paci,
ей ти тука едно принципно дейтвие. Не знам даже на каква марка е но принципът би трябвало да е тоя.
Пистовият ремък върти ролката. Когато се подаде ток на електромагнита той привлича арматурата(плочката на съединителя), тя се зацепва в ролката и чрез вал предава въртенето на компресора.
За свиркането-що да не може...ролка с лагер...
На няколко места прочетох, че препоръчват периодична(?) смяна на арматурата. Дано не съм лош пророк, но вероятно съединителят ти е поел по пътя към вечността

cocoff написа: .... вероятно съединителят ти е поел по пътя към вечността

Мамка му и прасе
Не съм се сетил когато го чуя да свирка да включа климатика.
Тва сигурно стувааа ....
Сичките тия шайбички, арматури ... щуротиии
Тва ли трябва да сменя ако се окаже, че звука е от там?

Е, добре, свирене ама нали хлопане имаше?
0878 209 003, ама понякога не го вдигам

ewgeny написа:Е, добре, свирене ама нали хлопане имаше?

Има да!
То точно то ме накара да пусна темата, защото се чува доста зловещо и плашещо за мен

Е добре, слуша ли точно от къде идва? Има ли значение да ли е първо пускане за деня, или всеки път при пускане става? Слид това работи ли добре климата? Духа ли хубаво студено? Как се обтяга ремъка на твойта кола - с ролка или динамото го опъваш (отзад ).Я виж да идва от ремъка нещо хлабав да е.

ewgeny написа:Е добре, слуша ли точно от къде идва? Има ли значение да ли е първо пускане за деня, или всеки път при пускане става? Слид това работи ли добре климата? Духа ли хубаво студено? Как се обтяга ремъка на твойта кола - с ролка или динамото го опъваш (отзад ).Я виж да идва от ремъка нещо хлабав да е.

Писал съм по-горе че всичко бачка перфектно и лупането е само при 1-вото пускане за деня..
С ролка се обтяга ремъка.
След малко отивам до МП да видя за ремък и утре ще я мъчим с личния и лекар (не е МП).
Случвало му се е и обтяжната ролка да прави мизерии.

Обтегача бил към 150 лв.
Ако му има нещо и на компресора .... да ти таковам на екстрите
Иначе без климатик в тия жеги не бих я погледнал тази кочина.

Преди да го пуснеш първия път, първо надуй музиката и няма да лупа, а като се скапе съвсем тогава го мисли. Ако компресора си е тръгнал, какво може да направиш, освен да го смениш?

HACKO написа:Преди да го пуснеш първия път, първо надуй музиката и няма да лупа, а като се скапе съвсем тогава го мисли.

Танасей, аре на Събора живот и здраве да се видим па ще лафим за "мен и моя автомобил"

Нямаха ремък. Обещаха в Събота да доставят и да ми се обадят.

Ей, да не ме познаваш, да се впрягаш! Живи и здрави на събора ще се видим.

Ма па точно от тебе съм се впрегнал
Не си пускаш ICQ-ти та се налага тук да си чатя с тебе
И ти да не ме познваш та да ми викаш надувай музиката
Нема такива положения

Аз виждам като вариант обтегача сякаш. На компресора няма кой знае какво да му лупа. Там друнчи и то за кратко. После спира да дрънчи, ама и други неща спира да прави. Абе общо взето я вземи огледай за някви луфтове. Вземи с ръка да разбуташ компресори, динама, ролки и т.н. Ама хубаво ги разбутай, а не като жена мишка за комп. Ае, и после кажи дали има нещо.

Въпреки уговорката ми с МП да ми се обадят по телефона като доставят ремъка, вчера трябваше аз лично да ходя да вида ко стаа
Кат да е взех си ремъка (Motorcraft).
Отивам при Краси (мноо грамотен майстор), той свали стария ремък и го сравнихме с новия защото по цифрите на 2-та ремъка се оказва че новия е 6мм по-къс до колкото разбрах.
При свален ремък човека ми огледа всички ролки и се усъмни за свирене в паразитната и лупането от обтегача.
Клати ми го и ми показа че си има луфт там.
Каза на този етап дай да сменим ремъка щото верно не е за смяна но е вкопан в сравнение с новия.
Днес всичко беше перфектно при 1-вото палене на климатика.

Пак излупка един път ама по-лекичко.
Сега се връщам от МП.
Имал съм 290 грама фреон в системата.
62 лв. ми излезе процедурата по проверка и допълване.
Вече я бяха палили и пускали климатика така, че незнам дали е излупкал.
Единия от приемчиците е в сервиза. Що е там нямам идея. Той я обслужи и лафихме след това.
Каза, че му се е случвало да къса ремък от такова положение на ниско налягане.
Ако е излупкала моята след обслужването да ми е казал, но ще видим.
Ще ви информирам утре други ден ко стаа.
Сега двигателя па съвсем не усеща климатика.