КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Здравейте колеги търсих из целия форум, но не открих това което търся. Става въпрос за следното скъсах ремък на Скорпио 2.0i смених го и в момента не мога да си направя центровката. Колата е на Вилата и е трудно да я дръпна до сервиз. Сложих коляновия вал на белег, разпределителния също е на белег въпроса е делкото на кой цилиндър трябва да е зацепено и имали някакъв белег по него. В момента палеца сочи 1 цилиндър т.е. към радиатора или 1 цилиндър е от към кабелите които влизат в делкото та колата не може да се изфорсира или трябва да се зацепи на 4 цилиндър тъй като и двата цилиндъра са в горна мъртва точка. Някой може ли да ме светне по въпроса. Иначе трябва да дам повече пари да платя за да я транспортирам до града от колкото ще ми вземат в сервиза.

здрасти колега...аз в последно време се човъркам повече по дизело но все ми се струва че трябва свалиш капака на клапаните и да видиш дали двата клапана на първи цилиндър за затворени..т.е. след като палеца ти сочи първи цилиндър дали този цилиндър е на сгъстяване когато трябва да се подаде и искрата от делкото...успех дано съм бил полезен

Благодаря за съвета ще погледна клапаните за да все пак на къде сочи палеца

НЕДЕЙ ! на 1-ви е ! има тема по долу за прегорял клапан на сиера вътре се дискутира точно за центровката!

Скоро взех делко от карбураторно скорпио!
Сложих го на транзит 1.6 83 година,но не можах да изкарам искра!
На самото делко са 3 извода -О+! Вързах ги масата на масата, плюс на плюса, и та тази-О вързах кабелчето от бобината което преди отиваше на чукчето!
Та ,така ли трябва да се вържат и неква друга част изтървам ли?