Въпросче за трудно влизащи скорости Focus 1.6 '99
Публикувано: 16 фев 2009, 10:28
- Здравейте,
Случи ми се нещо много странно за мен. Принципно аз съм така да се каже само ползвател на Форд Фокус 1.6 1999 и идея си нямам за някой от процесите случващи се под предния ми капак. Та на проблема ...
Бях за уикенда във Влинград и първата нощ спрях на едно леко наклонче надолу, натиснах си спирачките опънах си селски ръчната до горе, изгасих си двигателя и по неведоми пътища боднах задна отпуснах си леко съединителя, като колата почти не трепна, заключихси и си тръгнах. За да изключим предположението за пързаляне надолу да кажа че асфалта на който спрях беше перфектен и абсолютно сух. Та на следващата вечер се качвам аз в колата, запалих с натиснат съединител, не помня как изкарах лоста от задната скорост дали лесно или трудно, но вкарването на която и да е скорост след това си беше направо бодибилдинг, а на задна прехъркваше за да влезе и то с лек ряз. След 3-5 километра разходка скоростите поолекнаха и взеха да влизат, но задната продължаваше да се прави на интересна но с по леко изхъркване и по леко влизане. След още един ден се прибрах до Пловдив с почивка за кафенце в Пазарджик (на около 30-40км от началната точка). В началото всичко беше същото като предната вечер - трудно влизаше което и да било. Горе долу 10 километра след старта всичко беше добре, а в Пазарджик и задната работеше както трябва без шумове и т.н. а в Пловдив вече всичко беше съвсем безпроблемно ... до тази сутрин ... когато ситуацията се потрети ... Ако това също носи някаква информация най трудно влизаше 3-та предавка ...
Моля като хора с повече опит в цапането на ръцете си и с повече идеи какво е това скоростна кутия и как работи да изкажете някакви предположения какво по дяволите се случи с моя Фокус и какво мога да направя за да си направя шофирането по-приятно и безпроблемно ...
Днес докато аз работя съм оставил "Илюзиониста" на преглед при Джи Пи-то му ... та до преди малко становището беше че педала е потънал малко по ниско от нормалното му положение и след като е бил издърпан посредством майсторски горен мъжки крайник си е застанал там дето господа испанците са го поставили за пръв път 
)} и отхвърлена необходимост от замерване на компресия поради перфектната му работа и липса на вибрации
Сега само стискам палци да не се прецака горе-показаната фъщялка (помпичка, буталце или както там му викат тия от мотофое дето искат много пари за него) 