КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

имам следния проблем, като паднат много температурите и не мога да запаля, или пали колата но работи няколко секунди и спира. подозирам че нещо в бензиновата помпа или бензиновия филтър замръзва. звука който излиза при завъртане на ключа е по-кратък по продължителност от когато е по-топло времето. пробвах и с тези спрейовете за запалване. пръсках във въздушния филтър и изгарят газовете който са от спрея и до там.
установих и друго като е натиснат съединителя когато работи колата оборотите се увеличават. а при опитите да запали ако не е натиснат колата мърда малко напред при изключени скорости, все едно не е на нулева, може ли да е от студа това?
автомобила е фиеста 1.1 моноинжекция

По първата част на въпроса - най вероятно имаш вода в резервоара. Замръзва и проблем. Има добавки за абсорбирането и - купи си и виж дали ще се оправи проблема.
По втория - или маслото ти е много гъсто, или съединителя вече ти е поизносен или и двете...

licho:

звука който излиза при завъртане на ключа е по-кратък по продължителност от когато е по-топло времето

Може би помпата не създава нужното налягане,щом по-кратко бучи.

станових и друго като е натиснат съединителя когато работи колата оборотите се увеличават. а при опитите да запали ако не е натиснат колата мърда малко напред при изключени скорости, все едно не е на нулева, може ли да е от студа това?

Да от студа е,маслото се сгъстява/тествано по другата ми кола,която държа на вън/.Винаги натискай съединителя като палиш на студ!Оставяй я на неутрал като я паркираш и не дърпай също ръчна,по-добре я подпри с нещо. Колата ти в гараж ли я държиш?

колата стои отвън на улицата, привечер като са се дигнали температурите пали по някое време, нещо замръзва имам чувство че е от помпата на към двигателя, знам ли ще пробвам да сипа нещо или ще сменям разни неща. благодаря за съветите

Сменял ли си скоро горивен филтър?
Когато е в движение усещаш ли разлика в динамиката или изгасвала ли е просто ей така?

kEFi написа:Сменял ли си скоро горивен филтър?
Когато е в движение усещаш ли разлика в динамиката или изгасвала ли е просто ей така?

не съм сменял. от 6 месеца я имам, ще трябва да свърша и това.
иначе върви добре, не придърпва, не е гаснела.
замръзва нещо, ще сменя филтър после и помпа ако трябва по натам като се опарича.
гледах за добавки които абсорбират водата, само такива няма, има за прочистване на инжекционна, но смятам да отида в МП да свършат тая работа.

За това точно МП не ти трябва. Скъпо! Отдели 5 минутки в някоя бензиностанция и прочети упътването на добавките. На тях не пише точно "за абсорбиране на вода" - това се явява едно от свойствата на добавката. Другото решение е спирт (чист, не за горене),грубо ;итър на резервоар и си готов. Спирта освен че абсорбира водата е и с висок октан

купих си тази добавка


сипах я даже май малко повече дойде.
и засега нямам проблеми.
вероятно съм имал конденз или някъде вода по горивната система знам ли, като стане големия минус ще се разбере още по сигурно.
а струва около 7 лева някъде за тези който се интересуват на лукойл бензиностанциите съм я срещал
(не правя реклама)

всъщност вечерта вчера не запали, явно сутринта е запалила, като предния ден е било по-топло и снега е я натрупал и е запазила някаква температура, подозирам че имам проблем с датчика за въздуха, и по-точно откъде да влиза. имаше по руските форуми да се слага допълнително съпротивление да се вдига изкуствено температурата.
както се казва времето ще покаже