КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Здр колеги
Фокус 1.8 тди '99г
Палеше си без проблеми дори в големите студове
днес тръгвам да паля-въртя сигурно 7-8 секунди преди да запали
всичко точно-работеше нормално
имах малко нафта,НО не беше все още светнала резервата,заредих на бензиностанцията
и тръгвам да паля и пак 7-8сек въртя въртя и запали


изминах 2-3км и ми се наложи да спра имах работа и след това колата започна да си пали без проблем
преди малко пак излизах и нямаше никакъв проблем
Попитах един познат и той ми каза-или е от малкото гориво/пак казвам-сигурно съм имал 7-8л ,лампата не беше светнала/ или ти е тръгнала помпата/,преди да "Гръмне" правела такива проблеми чат пат/
Някой имал ли е подобен проблем да каже има ли място за шашкане щото съм чувал колко струва една такава помпа

Винаго може да е наличие на въздух в системата или тръгнал да се запушва горивен филтър. Помпата не е толкова лесно да се предаде.

Дано да си прав
ноо за въздух....не беше толкова ниско нивото

а филтъра честно казано не знам в какво състояние е
ще го сменя

Вероятността да дръпне въздух от резервоара е една, но винаги може да има някъде лоша връзка по тръбопровода. На по-старите ТД-та обикновено дърпа въздух от ръчната помпа за подкачване, която е над горивния филтър. Не знам как е при теб.

нищо чудно да имаш изгоряла подгряваща свещ. Щом само студена ти пали трудно. Те свещите така умират внезапно

escorttd написа:нищо чудно да имаш изгоряла подгряваща свещ. Щом само студена ти пали трудно. Те свещите така умират внезапно

Нее
Нали писах- после пак я изкарвах и беше студена, но си запали без проблем

Зима 2007-08 на два три пъти не можех да запаля въобще. Беше -20 обаче. После не съм имал проблем до лятото КОГАТО както си карах към плажа и колата ми просто загасна. После дадох 1100лв за ремонт на нафтовата помпа. Това бяха симптомите при мене. Брат ми също имаше като твоя проблем преди 2-3 месеца но после не се е оплаквал. Щом работи не и се впрягай толкова

Все пак си прегледай подгряването дали работи, елементарно е и от там трябва да започнеш диагностиката. Ако е нещо по помпата няма да запали нито след 7-8сек. нито след 70-80сек. Може релето да е нагоряло и да работи само когато си иска.

Мии ще погледна и подгряването и релето

Не си струва да се товариш толкова. Всяка кола може да остане на пътя.
Замислих се какво може да са правили по помпата на Жоро за 1100лв. Най-скъпия клапан е към 200лв, лагер е 70лв
Ако е била чак толкова зле на вторични и слагаш втора употреба за 300лв

escorttd написа:Не си струва да се товариш толкова. Всяка кола може да остане на пътя.
Замислих се какво може да са правили по помпата на Жоро за 1100лв. Най-скъпия клапан е към 200лв, лагер е 70лв
Ако е била чак толкова зле на вторични и слагаш втора употреба за 300лв

Е нали уж не подлежали на ремонти
имали електроника и т.н и т.н

Ти да не говориш за обикновенна помпа TD

insomnia10 написа: Ти да не говориш за обикновенна помпа TD

Няма необикновени помпи! Има необикновено нагли майстори

Това беше колеги
Изгасна по време на път и КРАЙ!!!!!!!!!!!!
И сега...????
Със сигурност е помпата
Моля някой да каже, къде ги ремонтират/ако подлежи изобщо на ремонт /

Клапанът за гасене отваря ли? Подай му директнo 12V и слушай дали цъка. Дизел гасне само по един начин - като му спреш горивото.

insomnia10 написа:Това беше колеги
Изгасна по време на път и КРАЙ!!!!!!!!!!!!
И сега...????
Със сигурност е помпата
Моля някой да каже, къде ги ремонтират/ако подлежи изобщо на ремонт /

Колега напиши от къде си?
Погледни тая тема, ще ти е от полза Ремонт на ГНП BOSCH VP 44.
На Фокуса TDdi мисля че е точно такава. Даже има мнение на човек с точно такъв Фокус.
Ремонтират ги успешно, поне до колкото се разбира:).
Успех и пиши до къде си стигнал с ремонта!

DTM mersi mnogo za линка
дано стане
ще пиша пак какво става
в такъв случай май отпада диагностиката
то си е ясно

Колеги някой има ли регистрация в OFF-ROAD форума???
искам да попитам нещо swързано с регистрацията
Много ми е спешно

Брррр
И аз съм от твоя клуб.
Изгасна по време на движение... и то при пълен резервоар...
Майсторите не можаха да разберат от какво е.
По последни данни липсана гориво след филтъра.
Какво стана при теб?
Аз съм рег-нат в offroad.bg
Ако мога да съм от полза...

Колеги готов съм
За сега всичко е ОК пък ще видиме ,дано да няма повече проблематики

bobi1kenobi - писал съм ти на лични

insomnia10 написа:Колеги готов съм
За сега всичко е ОК пък ще видиме ,дано да няма повече проблематики

Колегааа, кажи какво значи "готов съм", че да помогнеш и а другите след това.