КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Наближава момента да направя тази операция (на тази кола за първи път!), но от познати и колеги не можах да чуя свестен сервиз, където мога да се доверя да свършат работата кадърно, особено като говорим пък за 16-клапанов форд, не искам да рискувам с първия срещнат случаен "майстор". Искам да ми препоръчате такъв сервиз, а ако ми кажете и цени за работата - още по-добре. Предполагам че в МП режат главата за такъв вид услуга, но ако някой е ходил и там, да каже. Някъде из темите се споменаваше за някакъв център "Форд Експрес", но освен адреса нищо повече. Някой от вас ходил ли е там и как работят?

Аз сменях моите в МП. Като цена на ремъци+ролки са съпоставими с останалите, предлагани на пазара. Разликата е в гаранцията, съответно километрите. Моторкрафт дават живот на ремъците си 80 000, препоръчват смяна на 40 000, но мили (не км). Освен това смянатае пипкава - в коша няма много свободно място. Налага се сваляне/разкачане на връзките към хидравличната помпа и самото казанче. Изисква се повечко внимателно пипане. Лошото е, че почти никой не ти пази колата (нали не е негова) и е възможно да ти пречупят някой маркуч на хидравликата, което може да не разбереш веднага, а примерно след...500 или 5000км. Затова където и да си смениш ремъка след това внимателно огледай и хидравличните маркучи и свръзки за да не те изненадат!

Аз си сменях ремъка и ролките в сервиз Даков ,намира се в Обеля на последната спирка на метрото.Сервиза изглежда прилично,оборудван е,мисля че ми взеха30 лв.,но не съм сигурен дали това включваше и смяната на ролките или само ремъка.Единия от маисторите мърмореше че е малко,имало много работа по зетеците (и това си е вярно),ама шефа на сервиза гледа да държи по ниски цени щото не е много навалицата там.Ама това беше миналия февруари.За качеството.....върви си колата вече 13 000 км.,само дето като ми сменяха маслото ми сложиха около литър повече,но сигурно са се заблудили от книжката.

Аз си сменях ремъка и ролките в сервиз Даков ,намира се в Обеля на последната спирка на метрото.Сервиза изглежда прилично,оборудван е,мисля че ми взеха30 лв.,но не съм сигурен дали това включваше и смяната на ролките или само ремъка.Единия от маисторите мърмореше че е малко,имало много работа по зетеците (и това си е вярно),ама шефа на сервиза гледа да държи по ниски цени щото не е много навалицата там.Ама това беше миналия февруари.За качеството.....върви си колата вече 13 000 км.,само дето като ми сменяха маслото ми сложиха около литър повече,но сигурно са се заблудили от книжката.

Peter_CLX написа: Някъде из темите се споменаваше за някакъв център "Форд Експрес", но освен адреса нищо повече. Някой от вас ходил ли е там и как работят?

Ако става въпрос за този който е преди детелината по Ломско в дясно в Надежда аз съм ходил там преди 4 години, когато карах служебен Ескорт. Тогава много добре работеха...знам, че останах много доволен, но не помня цени.
Сега ми е много далече иначе бих се възползвал от услугите им.

kEFi написа:Аз сменях моите в МП. Като цена на ремъци+ролки са съпоставими с останалите, предлагани на пазара. Разликата е в гаранцията, съответно километрите. Моторкрафт дават живот на ремъците си 80 000, препоръчват смяна на 40 000, но мили (не км). Освен това смянатае пипкава - в коша няма много свободно място. Налага се сваляне/разкачане на връзките към хидравличната помпа и самото казанче. Изисква се повечко внимателно пипане. Лошото е, че почти никой не ти пази колата (нали не е негова) и е възможно да ти пречупят някой маркуч на хидравликата, което може да не разбереш веднага, а примерно след...500 или 5000км. Затова където и да си смениш ремъка след това внимателно огледай и хидравличните маркучи и свръзки за да не те изненадат!

За цената на частите вече питах в МП - около 220 и няколко лв комплекта. А за труда по смяната колко пари търсят?

Peter_CLX написа:За цената на частите вече питах в МП - около 220 и няколко лв комплекта. А за труда по смяната колко пари търсят?

Преди около месец цената на час им беше 35лв. без ДДС
А ако добре си спомням моя ремък с майстора го сменяхме около 4 часа (май стана въпрос вече за това колко са нагъчкани зетеците и че трудно се бърка по тях).
Сложи некъв коефициент 1,5 примерно, че в МП се справят по-бавно от "гаражен" майстор (или по скоро така им пише в дебелите книги - техните - за всеки вид работа). И получаваш: 4*1,5=6 часа;
6*35=210лв без ДДС; 210*1,2=252лв с ДДС и това е само работата.
А ако решат да ти калкулират сваляне на скоростна кутия (май някой там ми беше споменал, че това е наложително при такъв ремонт) - още 100-тина лева...
Повече няма да коментирам

И просто няма нужда! Беше супер изчерпателен!

Peter_CLX написа:За цената на частите вече питах в МП - около 220 и няколко лв комплекта. А за труда по смяната колко пари търсят?

...ще си погледна фактурата, но май беше между 1.2 до 2 т.е макс 70лв..все пак ще проверя!

kEFi написа:...ще си погледна фактурата, но май беше между 1.2 до 2 т.е макс 70лв..все пак ще проверя!

Дано да си право и аз да бъркам . Ако е така следващи път съм при тях

Kолега,за смяната на ремъка ти препоръчам сервизчето в Костинброд.
Ще останеш доволен!