КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Здравейте, колеги
Появи ми се едно много дразнещо проскърцване при сменянето на предавките. Чува се когато сменям от по-висока към по ниска предавка и пусна рязко съединителя. Ако някой е имал подобен проблем моля да пише.

колеги, няма ли някой идея ?

май е съединителя

Имам такова на един бус, и идва от скоростната кутия от вътре. Имаш ли масло в кутията? Ако е от нея, е свързано с износване на лагери и опиране на разни части една в друга.
Това е хипотеза, не сме отворили буса!

ами не съм сменял маслото на скоростите.

абе да не е тампона задния на скор.кутия към купето.При мен той от начало скърцаше после взе да лопа направо,е днес му играх един силикон и заспа.От него чак муфтата на климата като включваше растрисаше всичко сега мърка .Виж в кво състояние все пак.

Ако е това виене, което аз знам от буса, не е от тампон. Кратко и плътно, като то задиране на метал или търкане на метал в метал под напрежение. Като от вибриращ стругарски нож е. За него казвам, че е от луфт в лагери или от синхронизатори - но не сме отворили кутията да видим, а тя си работи и така вече година и половина с по 20 км средно на ден. Но това е служебна кола - те са по-издръжливи от личните.

Моя майстор ми каза, че не е от скоростната кутия. Отначало мислехме, че е тампон, но той я разглоби и ми каза, че е от съединителя . Просто при отпускане на съединителя скръцва. При теб какво беше скърцането?

То още си скърца. Ами като от задиране на метал, кратък звук, около половин секунда или малко по-дълъг, при пускане на съединителя след превключване от по-висока към ниска предавка. Задиране на метал.. например при отвиване на стегната гайка на колелото. Но е приглушен, все пак идва през картера на кутията.
Може съединителя да присвирва по огледалото на притискателния, но пък само в този момент.. иначе не свири и работи чудесно (съединителя).

Описанието на скърцането ти много прилича на моето. Ако мислите че е от маслото ще хвана да го сменя.

Карай така, че да не скърца, ако може - не знам от какво е. Предполагам е от механичен проблем в скоростната кутия - увеличена хлабина по лагерите на някой вал. Предимно при превключване от 4 на 3 става, или ако си по инерция с висока скорост и включиш на 3. Всичко е като да е от съединител, но звукът е странен и много ясен. Добре, че е на служебна кола

Звукът се чува и без да сменям предавки. Когато карам с над 2000 оборота и натискам и отпускам съединителя. При теб прави ли го?

това е явно този лагер муфта на съединитела или цилиндара скърца може да е нужно да се обезвъздоши или смени спирачната течност

Има ли начин да разбера какъв точно е проблема или човек, който разбира от Форд?

ако е от това което написах по горе би трябвало да си го има скърцането и когато неработи мотора

craghag написа:Звукът се чува и без да сменям предавки. Когато карам с над 2000 оборота и натискам и отпускам съединителя. При теб прави ли го?

Моята кола е доста ралична. При мене е се чува най-често когато включа на ниска предавка и пусна съединителя.
Може да приплъзва съединителя, не знам. трябва да ми пръсна малко вода вътре и да видя ще се промени (това е стар монтьорски метод, незнам дали ще е приложим на транзит-а).
Ако и аз съм на 2 или 3 и съм на 2000 оборота и натисна съединителя, изчакам оборотите да паднат и после отпусна, е възможно да изскърца.

При мене е се чува най-често когато включа на ниска предавка и пусна съединителя.

Точно това прави!

От съединителя е Говорих със познат от Мото Пфое.