КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Здравейте колеги! днес нещо му стана на Ескорта,както си карам ,натискам гаста до край, на 3500 оборота гърми един път и после се изтрелва това става само ако натисна рязко гаста до край,ако го натискам постепенно няма проблем.Колата си работи добре на празен ход ,мени си оборотите само като се включва перката,по някога по инерция държи 1100-1200 об. а по някога 1400-1500 като спра на пълно си падат на 900. Забравих да пиша,че колата няма газова.

Свещи - моторкрафт или? Да не си намокрил лулите или да има вода във дупката на свещите.
По-лошото таблото с бушоните. Моят при положение че е с газова не е гърмял от 4 години на газ, а на бензин никога. Играенето на оборотите от включването на перката на вентилатора на радиатора, на бензин при мен не го правеше.
Един колега пишеше в раздела за АГУ, че от бобината на стартера му гърмяла и не държи оборотите, но пък на газ но може и на бензин да има проблем.

Къде гърми...във впускателните тръби или в ауспуха...

Каква е разликата къде гърми в смукателните или в ауспуха?

S_C написа:Къде гърми...във впускателните тръби или в ауспуха...

ами май се чува от ауспуха,а относно свещите са NGK но колата е с тях година и половина и сега за пръв път ми го прави тоя номер.аз също се съмнявам в кабелите,тъй като тях не съм ги сменял

vladislav написа:Свещи - моторкрафт или? Да не си намокрил лулите или да има вода във дупката на свещите.
По-лошото таблото с бушоните. Моят при положение че е с газова не е гърмял от 4 години на газ, а на бензин никога. Играенето на оборотите от включването на перката на вентилатора на радиатора, на бензин при мен не го правеше.
Един колега пишеше в раздела за АГУ, че от бобината на стартера му гърмяла и не държи оборотите, но пък на газ но може и на бензин да има проблем.

не съм ги мокрил лулите,до сега съм нямал никакви аномалии с ел инсталацията.Възможно ли е да се получава от тпс датчика,когато се вклучва перката оборотите падат за секунда на 850-60 и се нормализират веднага.

Не!

При мен също гърмеше не много силно, само като пропукване от към ауспуха при рязко подаване на газ.Смених кабелите и се оправи. На диагностиката ми казаха, че има проблем със запалването на 1-ви цилиндър. Иначе като описание моята го правеше същото. Имаше вариант да е или от бобината или от кабелите свещите са ми нови. Смених Първо кабелите и явно ъцелих защото се оправи.

за сега го направи само два пъти,преди малко пак я карах и него направи,вървеше си добре .Ако пак го направи ще сменя кабелите,и бестуй плачат за смяна ,целите са омаслени ,в следствие на един теч който оправих вече.

Кабелчетата не са много евтини. Dimotaxi беше вземал някакви за към 120 лв., но не се сещам от къде може да му пишеш. Аз сложих от 1,4 малко по къси са за 60-70 лв. бяха моторкрафт, смени свещи пак моторкрафт най-много да са по 6 лв.
И още едно предположение, сега се сещам на мен така ми гърмеше от извадено вакумно маркуче на МАП, предполагам го знаеш къде е.

vladislav написа:Кабелчетата не са много евтини. Dimotaxi беше вземал някакви за към 120 лв., но не се сещам от къде може да му пишеш. Аз сложих от 1,4 малко по къси са за 60-70 лв. бяха моторкрафт, смени свещи пак моторкрафт най-много да са по 6 лв.
И още едно предположение, сега се сещам на мен така ми гърмеше от извадено вакумно маркуче на МАП, предполагам го знаеш къде е.

Ами аз веднага се сетих за маркучите и ги огледах всичките.Свещите ще ги сменя с моторкрафт,ама за кабели няма да дам 120лв ,смятам да взема тесла билиса някаде към 40лв

Аз бих те посъветвал, твоите кабели да ги изчистиш хубаво, пластмасата на лулите се разглобява и после да ги напръскаш със силиконов спрей - 6 лв. и само да смениш свещите. Тесла е добра фирма, ама много евтино ти ги дават, да не стане по-зле, чул съм кабелите за форда - моторкрафт или беру, лошото е че за по-новите модели кабелите са по-евтини отколкото за нашите.

vladislav написа:Аз бих те посъветвал, твоите кабели да ги изчистиш хубаво, пластмасата на лулите се разглобява и после да ги напръскаш със силиконов спрей - 6 лв. и само да смениш свещите. Тесла е добра фирма, ама много евтино ти ги дават, да не стане по-зле, чул съм кабелите за форда - моторкрафт или беру, лошото е че за по-новите модели кабелите са по-евтини отколкото за нашите.

преди малко бях в Косер и от там ми казаха ,че за този модел не са внасяни кабели в българия.Кабелите ги почистих ,но на едната лула се отчупи едно пърче пластмаса,проверих и свещите,оказа се че едната не е работила както трябва,беше черна,а другите три си бяха с леко червеникав цвят (керемидено).Сега работи добре,но до кога не се знае.ТПСа също ми прави номера,ако някой знае дали все още се произвежда за моя мотор и колко струва ,ще бъда благодарен ако някой с микро кат провери,номера на рамата е WFOAXXGCAALG76951

колега аз съм със тесла на моята кола и съм много доволен и цената беше около 40 лв.не се чуди те си идват в кутия и всичко си е океи

Дрън,дрън...не са внасяли за този модел,това че те ги нямат е друг въпрос?
Колега,бих те посъветвал ако искаш колата да върви и да нямаш ядове не пести точно от кабели,и на мен ми беше трудно да дам 120лв.(все пак съм таксиметров шофьор...),но ефекта е поразителен!

Дрън,дрън...не са внасяли за този модел,това че те ги нямат е друг въпрос?

колега,тук си много прав.Когато си търсих амортисьори монро двойно действащи,в косер ми отговориха същото и ми предложиха алко.Отидъх в друг магазин и за 1час ми ги доставиха.