КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Здравейте колеги. От 2 дни забелязвам нещо неприятно по колата, няма я тягата и мощността от преди, нещо доста спъната ми се вижда, на моменти като карам като я настъпя се изтрелва добре но в по-голямата част от времето през тия 2 дни е доста спъната. Гледам отзад пуши черен дим, чудя се може ли да е от хубавата ни нафта / евентуално да са я напълнили с някъв бълвоч/ ? Преди 7 000 км са сменени горивен и въздушен филтър. Смятам да започна от въздушния филтър със смяната му утре и трябва да изхарча още около 30 л. нафта...мисля да го оставя да светне лампата и да го пълня наново...дано е от горивото, ако не е какво друго може да е?

запушен ктализатор, турбо на умирачка, ERG, ... и всичкo друго ...

EGR е доста вероятна причина, изолирай го механично и ще си решиш голяма част от проблемите.

DTM написа:EGR е доста вероятна причина, изолирай го механично и ще си решиш голяма част от проблемите.

Ще го имам предвид този клапан колега, днес като карах всичко ми се стори нормално, вървеше си както трябва и нямах неприятното чувство че и при напълно натиснат педел на газта не иска да ''слуша''. Това EGR по принцип изобщо не ми е известно къде се намира, попрочетох тука и други мнения за него, но ако забележа че пак се спъва и почва да дими мисля че ще се обърна към теб за помощ...дано се окаже просто гадно гориво.

Няма проблем, ако имаш нужда може да се видим да ти кажа къде е клапана и как се запушва.
Ела някоя неделя на срещите във Варна да се запознаем .

ГНП ?

DTM написа:Няма проблем, ако имаш нужда може да се видим да ти кажа къде е клапана и как се запушва.
Ела някоя неделя на срещите във Варна да се запознаем .

Честно казано от доста време все се каня да дойда, но не мога да се престраша За фокуса да чукна на дърво от 2 дена се ''отпуши'' и върви както трябва, след 3 дни ще го разходя и до София и смятам да го продухам леко по магистралата...така профилактично просто.

Колата има ли филтър за твърди частици и повече градско ли я караш?

nikolovvd написа:Колата има ли филтър за твърди частици и повече градско ли я караш?

Повече градско, за филтъра не знам, но смених въздушния и бих казал че за 7 000 км беше с доста мизерии върху себе си, може би и той е спъвал малко предните дни

Провери си маркуча на турбото да не се е откачил.

Може би темата е за ''ключ'', след като смених филтъра, а и още преди това колата си тръгна както трябва, може от нафтата или нещо друго но каквото и да е било вече не влияе. Преди 2 дни се върнах от София, вървеше си добре, разхода беше нормален, само проблема с педала на газта се появи на 2-3 пъти, но като изключим това и глупавия акт всичко е нормално. Та като стана дума някой да има идея колко кинта ще улекна за минаване без светнати фарове през някви тунели там малко преди Сф?

Трябва да провериш дали имаш филтър за твърди частици, както технологично (дали заводски се монтира), така и физически (дали е наличен или е премахнат). При каране в градски условия предимно в задръствания той неможе да се самопочиства. Някой автомобили имат индикация за това, но други нямат. Поради тази причина е препоръчетелно на 150-200км градски пробег да се покара с 90-100 извън града за 10-15 км пробег на 3-та или 4-та предавка, за да може да изгорят натрупаните сажди.