КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Здравеите колеги от една седмица нещо става ,и то ,по усезаемо сутрин като,е студен мотора играят тихите обороти 1500 почти до угасване и така пак/пак около 6/7 пъти докато,се стабилизира. Ако запаля без да подавам газ промяната на оборотите е по-малка 1100 -550 примерно ислед три такива въздишки вече стабилизира това става смо докато загрее стабилна тем. ДВГто (работна) .Другото което виждам на КОМ-ПА за разхода при загрял мотор преди да,се появи този проблем разхода 0,9 сега го мени 0,9 / 1,2 /1,4 /0,9 . Друга причина е ,че двигателят леко взе да тресе на тихите обороти товае което забелязва аз мисля ,че проблема е стъпковото моторче обаче не го намира къде е ,и какво преставлява .
p.p колата няма газ никога не е имала мотора 2.0i z-tech chia 136k.s G-NGA благодаря на отзовалите се колеги

прочети http://www.clubford.org/forum/viewtopic.php?f=9&t=15389" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.smolian.eu/ford/" onclick="window.open(this.href);return false; http://www.smolian.eu/ford/index2.html" onclick="window.open(this.href);return false; а виж си стъпковото моторче и посоченото Г-образно маркуче в 3-тия линк от мен

БЛАГОДАРЯТИ колега за инфото утре се заемам да видя таз каляска

На мондеото г-образното маркуче е т-образно, но е на същото място +/– някой сантиметър... Аз имах същия проблем и се оказа, че ЕГР-а работи и на студен ДВГ , поради блокирало управление. Потърси темата ми, че хич не се оправям с линковете. Същите симтоми има и когато въздушния филтър се е задръстил по-сериозно, та може би е по-разумно да започнеш от него.. Дано минеш метър с по-простичките нещица, че клапана за празния ход си е ....