КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

колата е фиеста 1.8дизел 94година-тече нафта от нафтовата помпа това забелязах днеска.Тече само при запален двигател и то доста, успях да видя от каде, имастраната от която излизат тръбите за дюзите има 4 болчета в ъглите който стягат помпата която явно се разделя, главите на болтовете отговарят на еврейска звезда и от това съединение на помпата ако така мога да се изразя от вътрешната страна на двигателя от там тече и то доста много ми е трудно да го обясня защото не съм специалит искам да помоля някой знаели дали има гарнитура там и може ли да се разглоби и да се смени и дали после ще трябва да се обезвъздъшава регулира и т.н, помпата е бош,

не можах да разбера за какво пита колегата

Аз го разбрах ,но незнам как да му помогна..първо провери да не е от гайките които т стягат тръбичките на дюзите..изчисти с парцалче ако е възможно! Все някой колега разглобявал помпа на Бош ще се отзове..Недей да я пипаш сам за всеки случай..за ГНП знам ,че ако се разбазика в БГ трудно ще намериш добър майстор да я оправи

стегнах всичко даже отвъртих тръбичките който излизат от помпата и пробвах да стегна болчетата който са с еврейски звезди но не помръднаха и така сега си капе периодично няма значение с каква скорост караш просто си капе за около 100-120км изтича около 150-200грама и сега карам със едно шише и събирам иначе колата си върви както преди не харчи повече. Ако някой има схема на помпата/бош/ вътре какво предтсавлява много ще съм му благодарен

не разбирам много от дизели,но би трябвало да има гарнитура.смени я,не би трябвало да е сложна манипулация.дано колегите с дизели ти помогнат.

Никой не помага обаче. Сигурно има гарнитурка обаче така на сама глава не се намемам не знам вътре какво има като я отворя да не стане по голям проблема

Бе назнам за гарнитурки,но съм чувал да се оплакват че вътре имало О-пръстен и той се скапвал.Май само помпаджия може да я оправи,понеже се разглабя помпата изцяло.Та както ти каза че не си специалист,едва ли ще можеш сам

Колега не я пипай сам.. Разтърси информация и в другите форуми за майстори които разбират От ГНП Помпи.И закарай колата там!

от скоро освен че капи нафта от помпата колата взе и да прекъсва на ниски обороти на точно определен момент като караш 80-90-100 няма проблеми върви си обаче като наемаш се усеща както и като е на място и леко като се подаде газ претриса и като задаржиш на това положение газта също претриса, не знам дали този проблем идва от факта че помпата прокапва и от това да няма налягане въпреки че не нафтата капе не избива под налягане, откакто почна да капи съм минал близо 3000 километра дадох я на бащата и от тогава претриса. Дайте съвет дали някоя дюза е заминала или проблема е в тва че помпата капе иначе проблеми с паленето НЯМА НИКАКВИ подгряващ и на второто завъртане пали, дайте някакви идеи някой който си е патил. Някой ако знае хубав помпаджия във Варна да ме опъти и също каква е цената на една дюза втора ръка или нова и дали има някакви особености при смяната?


Сетих се и още нещо дали помпата няма да стане да се залепи с нещо от рода на течен метал то не тее силно просот прикапва.

Имам и още едно въпросче имали някакви особености при смяна на дюза? Или само се отвърта и сменя?

Колега, мисля, че добър вариант е да си вземеш една работеща помба от моргата за 100тина лева. Може и по-евтино да намериш.

vvasilev написа:Колега, мисля, че добър вариант е да си вземеш една работеща помба от моргата за 100тина лева. Може и по-евтино да намериш.

Ако знаеш де има по 100 лв кажи да ги взема всичките..... Аз под 200лв не намерих.Та за дюзите могат да се ремонтират или само да се профилактират......защо трябва да ги сменяш!

ще съм много благодарен ако обясниш как става тая процедура мисля че се е запушила нещо защото сега сутринта беше МНОГО МНОГО зле положението при опита да я запаля-припатква едвам едвам и фърля пушек отзаде и адското тресене след 2-3мин се оправи и остана само придърпването на определените обороти. Дали е само една дюза и ако е дюза такива ли трябва да са "симптомите"?

gazetto написа:

vvasilev написа:Колега, мисля, че добър вариант е да си вземеш една работеща помба от моргата за 100тина лева. Може и по-евтино да намериш.

Ако знаеш де има по 100 лв кажи да ги взема всичките..... Аз под 200лв не намерих.Та за дюзите могат да се ремонтират или само да се профилактират......защо трябва да ги сменяш!

Става въпрос за Фиеста 94 г., а не за Мондео 97. Колко да струва помпата, тя цялата кола струва 700-800 лева???

Е тя помпата е подобна.......и цената също.Но не ми се спори сега.