КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Значи наскоро имах проблем с моята дизеларка.Кат си карах и изведнъж угаснах и до там.Имах около 5-6 литра в резервоара.Завлякох я пред нас и се почна.Първо набих директно маркуч от шише с нафта и колата запали от раз.Оставих я да загреее данеби да е от помпата,но не беше от нея.Тогава остана да е въздух по системата.Без да се чудя коя снадка е и тем подобни,директно изкубах всички шлауфки,филтри и всичко по системата и смених всичко с ново.Обаче проблема остана.На следващата сутрин ми дойде идеята да проверя сондата, понеже е с една пластмаса дет се движи нагоре надолу и има едно гумено пръстенче на нея.То служи точно за тва.Като ти остане малко нафта да засмуква отдолу , а не да смурчи въздух над нея.Та смених тва гумено пръстенче за 40стотинки и О чудо!Проблемът беше решен.Надявам се да не съм ви натоварил с дългия пост.Реших да пусна тази тема за да улесня другите , които те първа ще се сблъскат с този проблем!!!

Поздрави

Здравей ,това е много добро инфо,благодаря.При мен дърпаше въздух от твърдите бързи връзки от филтъра към помпата.Но го реших проблема на момента,смених твърдите маркучи с гумени и със метални скоби .Няма проблеми вече.Късмет на всички?!

И аз съм вече с маркучи и скоби навсякъде и немам проблеми!

Как бръкна в резервоара за да ремонтираш сондата? Сваля ли се резервоара?
Под седалката има съвсем малък отвор колкото да мине кабела на датчика за горивото и не може да се бръкне от там.

Еми моята дупка е малко по-голяма и на нея има гумен похлупак.Наложи се само да се резне един малък улей колкото да излязат тръбичките!И тва е

Ясно, благодаря за споделения опит.