КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Здравейте, притежавам Ford модел Фиеста Зетек LX 16V 1998-2002 1242cc 3 DOOR HATCHBACK Manual Petrol. Живея в София и тази кола никога не ме е предавала. Преди няколко дни обаче имаше страхотни дъждове и както всички си знаем Софийските пътища, минах с колата през един разкопан Горнобански път който е буквално като езеро. Водата стигна почти до над фаровете. Колата не издаде абсолютно никакъв признак на затруднение и си продължих по пътя доволен. 5 минути след това ми се наложи да мина обратно по същия път пак през това "езеро" не питайте защо. Ефекта беше същия - нищо. Паркирах колата за около половин час след това я карах още два. Оставих я да пренощува на улицата и на сутринта мотора отказа дори да завърти. Единственото, което се чува при завъртане на ключа е тихо виене от нещо като малко моторче. Акумолатора е проверен и в него има ток, така че той първи отпадна като проблем. Ще се радвам да чуя мнения по темата. Благодаря!

nick_ant написа:... Водата стигна почти до над фаровете...

Остави я хубаво да изсъхне, но в тия студове бая ще трябва да чакаш.

На бутане пробвахте ли я? Какво става?

И аз имах подобни проблеми, обаче заради сняг в една виелица ми навя отдолу под капака, направо като отворих и се ужасих, всичко беше в сняг. Колата запали, но когато снегът започна да се топи, свещите отказаха.

При тебе има и някаква вероятност стартера да прави проблем, особено ако е на традиционното ниско място пред блока, сигурно е бил залят.

nick_ant написа:Здравейте, притежавам Ford модел Фиеста Зетек LX 16V 1998-2002 1242cc 3 DOOR HATCHBACK Manual Petrol. Живея в София и тази кола никога не ме е предавала. Преди няколко дни обаче имаше страхотни дъждове и както всички си знаем Софийските пътища, минах с колата през един разкопан Горнобански път който е буквално като езеро. Водата стигна почти до над фаровете. Колата не издаде абсолютно никакъв признак на затруднение и си продължих по пътя доволен. 5 минути след това ми се наложи да мина обратно по същия път пак през това "езеро" не питайте защо. Ефекта беше същия - нищо. Паркирах колата за около половин час след това я карах още два. Оставих я да пренощува на улицата и на сутринта мотора отказа дори да завърти. Единственото, което се чува при завъртане на ключа е тихо виене от нещо като малко моторче. Акумолатора е проверен и в него има ток, така че той първи отпадна като проблем. Ще се радвам да чуя мнения по темата. Благодаря!

И освен всичко друго бушончетата провери ли ги?За по сигурно се проверяват с мултимер , визуално може да се подлъжеш , че е в ред.Може да е окъсило някъде и да ти е изгорял някой.Има 2 кутии с бушони.Едната е в купето долу в ляво под врътката за височината на фаровете и е покрита с декоративен капак.Другата е в моторния отсек , до левия калник и срещу лявата чистачка.

Благодаря много за отговорите ви до този момент.. бушоните са в ред... а за бутането не съм пробвал по простата причина че двигателя отказва да завърти изобщо. При завъртане се чува все едно нещо мъничко бучи, но няма задвижване нито искра. И аз предполагам че е стартера, но ако приемем че е той, как да процедирам? Да го чакам да изсъхне ли или да викам монтьор? И изобщо има ли начин аз сам да се опитам да я върна към живот?

На първо време пробвай със бутане и тогава ще говорим.