КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Здв.те Проблема ми е че откакто си купих колата си-Ford fiesta 1996 1.1 m.i. гори ми 10 л градско и 8 л извънградсно. С колата съм настъпил най много 140км/ч повече не прави. Искам да питам какво да правя ходих на сервиз казаха че електрониката нещо не бачка и по добре си сложи газ и казаха че ще излезе към 400 лв.Та незнам какво да правя за токоз пари мога да купя друг двигател .. и пък си замисля колата струва 1000 лв. за газ да дам 400 ми се струва нелепо.. Какво да направя????

и какво не му работи на тоя прост допотопен мотор че трябва да слагаш газ че да се оправи?
смени майсторите най-добре

Да, и на мен ми стана интересно - като не ти работи на бензин, сложи газ.

Толкова сложна електроника ли има по тия коли, че никой не се наема да ги оправи?
Разгледай темите във форума, които са свързани с проблема. Като можеш да дигнеш 140, значи не е толкова зле работата. 10 градско е да кажем нормален разход, на извънградско при идеални условия трябва да ти е около 6.

Ето и тема по въпроса: http://clubford.org/forum/viewtopic.php?f=20&t=24017" onclick="window.open(this.href);return false;

Проблема ти е 90% ламбда сонда...сменяш и разхода ти пада. Не ме питай от къде знам
Максималната скорост е добра...макса на тоя двигател е 145 км/ч
Друг вариант е изгърмял датчик за температурата на ЕКУ-то
И още нещо...кажи на майсторите да си скъсат дипломите

sobis написа:Проблема ти е 90% ламбда сонда...сменяш и разхода ти пада. Не ме питай от къде знам
Максималната скорост е добра...макса на тоя двигател е 145 км/ч
Друг вариант е изгърмял датчик за температурата на ЕКУ-то
И още нещо...кажи на майсторите да си скъсат дипломите

само по документи е 145км/ч

micev написа:

sobis написа:Проблема ти е 90% ламбда сонда...сменяш и разхода ти пада. Не ме питай от къде знам
Максималната скорост е добра...макса на тоя двигател е 145 км/ч
Друг вариант е изгърмял датчик за температурата на ЕКУ-то
И още нещо...кажи на майсторите да си скъсат дипломите

само по документи е 145км/ч

Ако си от Пловдив мога да ти докажа, че не е само по документи
Пробвано е не малко пъти

погледни за излезнало маркуЧле от колектора. аз имах същия проблем 1.1 карбуратор 12л/100км бензин!!!

всичките фордове го правят този номер . този маркуч тръгва от колекторните тръби има някав клапан и влиза в кутията която командва центровката на неи пиШе моторкрафт!просто и мени центровката и за тва гори мн. успех

sobis написа:

micev написа:

sobis написа:Проблема ти е 90% ламбда сонда...сменяш и разхода ти пада. Не ме питай от къде знам
Максималната скорост е добра...макса на тоя двигател е 145 км/ч
Друг вариант е изгърмял датчик за температурата на ЕКУ-то
И още нещо...кажи на майсторите да си скъсат дипломите

само по документи е 145км/ч

Ако си от Пловдив мога да ти докажа, че не е само по документи
Пробвано е не малко пъти

Колеги първо се извинявам че малко осрахме темата.
към колегата от Пловдив жалко .че не си от Петрич аз друго щях да ти покажа ако скоро сменя таблото че го преебах ше дигна над 145км/ч и ше снимам

saki490777 написа:погледни за излезнало маркуЧле от колектора. аз имах същия проблем 1.1 карбуратор 12л/100км бензин!!!

всичките фордове го правят този номер . този маркуч тръгва от колекторните тръби има някав клапан и влиза в кутията която командва центровката на неи пиШе моторкрафт!просто и мени центровката и за тва гори мн. успех

тва е за мап сензора,съгласен съм с тебе че гори много ,но ще има и много други проблеми като загрее почва да прекъсва ,на 2-ра от 1000 оборота неможеш да почнеш да ускоряваш почва да сеца..и тн.

mod: Използвай бутона "промени"

Аз това клапанче го махнах, също така маркуча който излиза от капачката на капака на клапаните и влиза във въздушния филтър го пуснах на свободно дишане Дупката на кожуха на въздушния филтър е запуших добре. Резулата беше добър...ускорява значително по добре