КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

здравейте колеги .имам форд мондео 95г.като го купих преде година втора скорост влизаше малко трудно ,сега вече и третата взе да влиза трудно ,доста често "хърка "при превключването.проверил съм маслото,добре ми се видя,та въпроса ми е дали да я ремонтирам ,или да взема нещо втора употреба.благодаря предварително

ВЕСЕЛА НОВА ГОДИНА Преди да ремонтираш или да мислиш за друга скоросна кутия поогледай щангите от скоростния лост до кутията нещо да няма разхлабено или разбито

Колега това е синхронизатора на муфата за превключване на скороста той е износен от неправилно включване.
Ремонта е нов синхронизатор или стария с пиличка да се направят каналите по-дълбоки, но това трябва да го направи човек който разбира /т.е. читав мотьор/.Друга да вземеш не знаеш състоянието и.Това е болка при почти всички Мондеа.

Пьрво ЧНГ то ремонта е ясен ама вьв всички авто части има добавки за скорости между 5 и 10 лв за износени синхронизатори ако искаш пробваи на мен така ми се оправи 1ва на ескорта

пробвах с добавка ,налях една тубичка ,няква немска около 6 лв,но няма голям ефект ,изглежда не е първото наливане на добавка.ще карам така докато изкрета ,пък после ще търся друга кутия ,някой да има предложения .а ,от друг модел пасва ли кутия?

Смени маслото с по-рядкото моторно-10&15W40 (марката няма значение, нещо наливно и евтино), необходими са ти 2,6 л. По принцип се препоръчва хидравлично масло Dextron 2/3-червено, но то е по-скъпо.И моторното ще свърши работа, кутията на Мондео позволява използването на моторно масло. Отначало и аз се чудех как е възможно използването на такива масла при Мондео, на много други марки се препоръчва 80W-90, 75W-90 GL4, но явно Мондео е няква специална макина Ще видиш ефект ако го смениш, стига да не са се прецакали тотално синхронизаторите.В студа трансмисионните масла (евентуално ако е с такова твоята кола) се сгъстяват много и затрудняват превключването, пък и с тия добавки твоето се е превърнало в пълна боза. Тоя проблем със синхронизаторите е хроничен за Мондео Мк1/2, това си едно голямо слабо място. Поне може да опиташ по този начин да изкараш още доста време. Ако няма ефект и продължи да се магари, тогава предприемай ремонтни дейности.

То донякъде за тия проблеми сме си виновни ние шофиорите според мен де някои играл ли си е да си сменя маслото на кутията нали и то си има живот "пробег"по мои наблюдениа почти никои не го сменя даже и при закупуване на нова кола "втора употреба де"ако не кажеш на тия в сервиза няма и да погледнат има ли масло или не на старото жигули не веше сменяно поне 20 години смених го с нигрол все едно сложих нова кутия мъчеше я студа щото маслото си е гъстичко

още преди да налея добавката се консултирах с майстора ми ,кадърен е доста ,а и е свестен ,че той ми каза че няма много смисъл да наливам добавка ,но аз държах да пробвам.все пак добавката струва 6 лв,а нова скоростна кутия(втора употреба де)250лв.така че мисля че ще се сменя кутия ,но се чудя как се пробва скоростна кутия преди да я сложа ,да не се наложи да правя упражнение за луди,слагай сваля.ще взема да пробвам обаче това с по рядкото масло,дано стане.а иначе лесно ли се сваля кутия ,трябват ли някакви специални ключове ,или инструменти?

250лв е много за ск. кутия, обиколи моргите и се пазари, аз си намерих за 80 преди нова година. Вярно специала оферта, ама цена 100-130лв е нормална за кола 95.

Смяната е доста трудна и е свързана с откачането на целия тракт, както повечето работи по Мондео. Никак не е проста работа и ще ти излезе бая пара само за труд. Пробвай смяна на маслото, поне не е скъпа процедура ~20-25 лв. Има пробка за източване в долния край на кожуха на дифа- вътрешен шестограм 8ца е.

Еи тука си адски прав