КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

значи проблема е следния купих си скорпио 2,9 и първоначално собственника ми каза че конзолата на педалите е скъсана и не опъва добре жилото и педала много трудно се натискаше и найстина беше така,при натиснат съединител цялата конзола отиваше наляво.като си дойдох на другия ден си взех от една от сиерите ми коонзола смених я и взе по-добре да опъва жилото но педала все така трудно се натиска с усилие.днеска смъкнах ск.кутия да видя какво става,съединителя има още хляб в него,притискателя е наред и акс.лагер горе долу става само лагерчето на кол.вал където влиза оста на ск.кутия се беше развалило станало направо на втулка,та въпроса ми е от какво може да се получава тази твърдост в педала и забравих да кажа че скоростите на първа и задна влизат трудно и хъркат

какво става колеги никой компетентен ли няма по тоя въпрос,за пореден път се убеждавам че в тоя форум има само карачи но не и хора да разбират на фордове или са малцинство,изглежда пак сам ще си откривам проблема

Ако имаш нов или със сигурност читав притискателен диск , го смени и смятам ще се оправи. Огледай стария за спукана диафрагма.

Свали кутията, и почисти и леко смажи водача на аксиалния лагер, направи същото и със оста вилката на аксиалния лагер (ако Скорпиото има такава). Не съм убеден, че новия притискател е по-мек от остарелия, просто докато се сменя неминуемо се раздвижват лагера и оста.
И не си от вчера във форума, трябва да знаеш, че никой не е на щат във форума за да дава спешни отговори.

смених аксиалния лагер с здрав,слових ново лагерче на кол.вал където влиза оста на кутията и я монтирах дори кутията,утре ще разбера дали всичко е наред,но като гледах стария аксиален лагер как се мяташе на всички страни може и от него да е било пък и нямаше и масло в ск.кутия,
друг притискател нямам защото това все пак е 2,9 мотор а за него части дефицит в бг,а от сиера обикновените мотори не стват,на скорпиото е 240мм а на сиерите 215-220mm