КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Здравейте! Изгоря ми бензиновата помпа на фокуса. Навъртял съм около 40 000 км без да сменя горивния филтър , а май се оказа , че изобщо не е бил сменян преди това, а колата е вече на 140 000 км. След смяната на помпата и горивния филтър , си направих диагностиката на таблото и ми изписа грешка с номер DTC 9202.Някой може ли да ми каже нещо повече за тази грешка-Fuel sender open circuit-какво ще рече това и мога ли да карам така или трябва да предприема някакви действия?

Колега, в превод от английски означава, че има отворена верига на нивомера за гориво. Колата дава ли показания за нивото на горивото?

cockyhotty написа:Колега, в превод от английски означава, че има отворена верига на нивомера за гориво. Колата дава ли показания за нивото на горивото?

Да! Показва си точно нивото на гориво!Някакви други идеи?

Някой ползвал ли е тази джаджа за фокус 1999 г. Дали ще мога да прочета грешките от ЕКУ-то и да ги изтрия евентуално?http://cgi.ebay.co.uk/U380-OBD-2-II-EOB ... 39893#shId

А защо първо не опиташ лесния начин, да откачиш акумулатора?

Акумулатора ще го откача, но чакам да ми се отвори малко по-дълъг път, че еднъче докато се калибрира...Просто питам за тази джаджа дали ще върши някаква работа?

И моя Фокус дава същата грешка, карай не се притеснявай!
Единственият проблем който съм наблюдавал във връзка с тази грешка е малко странен
Веднъж напълних резервоара до горе и 30 секунди след като запалих колата бензиномера показа "0" (празен резервоар) , След около 10 км. всичко се оправи