КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Здравейте колеги ! Пффф писна ми вече след мн ремонти на колата се отварят се нови и нови ремонти и вече парите и нервите приключват писна ми вече чесно и съм много отчаян дадах 300 лв за изкърпване и малко преди тва си смених също и семеринга на коляновия вал заедно с ремъците и ролките . уж капеше масло от семеринга и наистина стария гледам е износен нз колко точно км съм минал след тая смяна ама не са повече от 1500 и отново пак прокапа и то от същото място и нз от какво може да е вече , а изришно ми казаха , че семеринга трябва да е марката Corte или нещо такова и сложихме такъв с майстора но нз и аз вече дали е възможно да е гарнитура ? само си гадая , факт е обаче след като смениха семеринга спря да тече и след тези км около 1000 1500 отново започна . Благодаря предварително

Не съм много сигорен но провери да не ти е запушен отдушника на двигатела и да създава налягане,а създава ли от някъде трябва да избие ,там където намери слабо място .

къде се намира този отдушник . Защото на мен ми казаха , че може да е от сегменти или също от износена ремъчна шайба и незнам вече на кого да вярвам и ко да правя

driv3r написа:износена ремъчна шайба

Този който ти смени семерината не е ли гледал?