КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

искам да попитам,след откачане на кабела за дебитомера трябва ли да има промяна в работата на мотора.струва ми се че моя дебитомер не работи и искам някои със същия мотор да ми обясни ако е премахнат дебитомера как му работи двигателя,само с махнат кабел и с дебитомера как е.дали има някаква разлика защото при мен няма никаква.

Принципно на място няма да усетиш промяна в работата на двигателя, иначе без дебитомера разхода ти ще стане много висок и ще пуши черно при изфорсирване. Двигателят ще загасне единствено ако откачиш TPS датчика и дебитомера едновременно. Иначе без единия от двата датчика, двигателят влиза в сервизен режим, но не загасва. Ако се съмняваш в дебитомера отиди на диагностика или прочети из форума имам много теми за неговото почистване.

Когато двигателят влезе в сервизен/авариен режим не светва ли жълтата лампа "check engine"

На Ескортите няма такава лампа!

на мой приятел със същия модел дебитомера е откачен,така го купи.учудващо,гори нормално(бензин,колата не е на газ)мотора дърпа здраво,въобще не влияе.първата мисъл ми бе,когато го видях,че не е нормално да е откачен.но вече го кара 5-6 месеца и няма проблем.в момента правя на баща ми ескорта(1.6 16в-масла,ремъци)и като видях темата,мисля да пробвам да откача дебитомера и да видя ще има ли разлика.според мен-да.но се чудя на моя приятел на форда-даже дърпа повече от на баща ми колата-нямам обяснение

ами аз днес като го карах и май разлика в горенето наистина няма никаква и се чудя дали да го даржа тоя дебитомер или да мятам на форда 1 спортен филтър.на мн други коли като махнеш дебитомера изгасват и не можеш да ги запалиш,не знам защо при мен не дава никаква разлика

и моя приятел е със спортен филтър .погледнато отстрани смуче здраво но това е илюзия според мен,нищо не пречи да пробваш