КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Здравейте!
Как се "докарват" белезите и къде са? / Понеже гледах нищо да не мърда - сложих ремъка и запали, но тромаво, а и потраква, и мирише на неизгорена газ.

май е прескочил 1-2 зъба

Единия е на ремъчната шайба, трябва да съвпада със белега 0 (по-голям е от останалите), на пластмасовия капак.


Другия е на зъбното колело на разпределителния вал, трябва да съвпада със белега на главата.


Видими са, няма как да се сгрешат.

Жив и здрав да си, Наско! А на мен си пожелавам да не вземеш да смениш марката, че кой ще помага тогава!
Сега пръсна тука, но утре ще го наместя. А ангренажния ремък колко е нормално да се обтегне?
А и какви са манипулациите по нагласяването. Сега съм на ръчна и 5-та скорост.Колелата не са във въздуха.
Сменям и клиновидния ремък, но предвид,че профила на новия е по-различен от стария ме обзеха едни съмнения дали не са ми продали неподходящ. На стария нищо и никъде не се чете, но е достатъчно зле - за смяна си е. А новия е Flennor AVX11x755.
От каталога гледам, но не мога да съм уверен на 100%,че е за моя модел, понеже няма легенда на съкращенията.
http://kachi-snimka.info/viewer.php?id= ... 27589c.jpg - Моля потвърдете!

Най-вероятно не си зацепил правилно ремъка, не че е прескочило зъб както пише по-горе. Наско ти е помогнал, ето една картинка и от мен, на последната е показано как се проверява опъна на ремъка - трябва да не може да се усуче повече от показаното

Мерси!Жив и здрав бъди! А как предлагате да ги наглася ролките до белезите - каква е процедурата?

Вдигаш дясното колело на крик, включваш на 5та и въртиш колелото докато белезите дойдат. Ако не съвпадат, отпускаш болтовете, които държат ролката и преместваш ремъка, после обтягаш и затягаш (колко е показано на снимката от Danchev).
За профила на ремъка, ако става въпрос за генератора, не е от особенно значение 755мм е нормално. Ако обаче говориш за агренажния, задължително зъбите трябва да са полуобли (както на снимката която съм качил) а не трапецовидни.

Следвах инструкциите и всичко е О.К.
Голямо благодаря!