КАК СЕ СВАЛЯТ ИНЖЕКТОРИТЕ - не става с дърпане,пробвах:)

[senatora]

Става дума за мондео МК1 1.8 СЪС ГАЗ!!!
Проблема е следния:
на газ колата е ОК
но като мина на бензин май работи на 3 цилиндъра или така звучи поне,но не е както трябва.По трудно пали,тресе мотора и тн.
Какъв може да е проблема и мога ли сам да го реша/без майстори/

Започнах да вадя кабелите на всеки цилиндър и се оказа на единия-никаква разлика
Има ток да те убие.Смених свеща с моторкрафт платинум/беше пак моторкрафт но друг/
не е това проблема,а на газ си работи

[venom4o]

Бензин има ли в резервоара ? на колко века е? Карал ли си я на бензин близките 2 години? Горивния филтър се сменя ако не си го сменил 1000% е запушен.
Според мен освен ако не е нещо от това което ти написах горе са запушени дюзи или бензиновата помпа може да се е сдухала.
Решение:
Ако имаш 5 кила бензин в резервоара ходи и сипи 20 лева в резервоара ако и стар или малко бензина може да прекъсва.
Легни смени горивния филтър 15 лева е най много! Запали я на бензин и я покарай.Ако пътуваш превключи на бензин и я покарай на 3-4000 оборота.Гледай да я караш повече на безнзин.Ако има дебитомер изчисти го!

[senatora]

Taka...
колата си я купих преди 2 дни...
сипах за 10 лв бензин/пресен...пресен:)/
дано си прав за филтъра,защото не е много поддържана:(
масло и въздъшен филтър са на 15000 според една лепенка ,а и предния собственик ми каза че е за обслужване

*симптом от днес-има моменти в които сигурно на 2 цилиндъра не работи и не иска да качи повече от 4000 оборота/на място/,но след малко се пооправи
т.е вече качва и повече обороти ама на 3 цилиндъра:(
а това за дебитомера ще го свърша,ама как да намеря такъв шибан инструмент-нещо като еврейска звезда ама стърчи нещо посредата

току що почистих дебитомера...нищо:(
ЯВНО ПРОБЛЕМА Е В ПРИТОКА НА БЕНЗИН:(

[HACKO]

Ако няма да изхвърляш газовата уредба, изобщо не се занимавай със бензина. Ако смяташ да караш на Бензин, тогава си почисти дюзите, заради карането на газ запичат и затова не работи.

[senatora]

Значи да не се мъча да търся причина:)
На газ си я карам,ама паля на бензин и иска повече въртене,а незнам зимата как ще стане с акомулатора:)
а и така от време на време да се изкефя на бензин:)

[momo76]

Наско ти каза, почисти инжекторите и си готов. Явно инжектора на този цилиндър не пуска гориво.

[nikolovvd]

По-скоро не разпръсква горивото както трябва, а го плюе на капки и така се дави.
Свали свещта на този цилиндър и виж дали електрода е черен и влажен. Ако е така свали си иглите и на 4-те цилиндъра и ги почисти, но не с шкурка, а с ултразвук при някой златар.
То е хубаво да се прегледат целите изделия (инжекторите), но ти си знаеш какво искаш от колата.

[mitashkia]

Колега, ако ти трябва ултразвук аз мога да ти свърша работа, без пари разбира се (бижутер съм )
Магазинът е в София, бул. Фритьоф Нансен 35, работя и в събота до 17 ч.
След средата на Юни обаче смятам да напускам, така, че тези дни трябва да стане ако искаш.

[venom4o]

То е хубаво да се сменят целите дюзи направо...

[nikolovvd]

То е хубаво да се сменят целите дюзи направо...

И то с платинени, че да не правят проблеми.
Проблема е в цената им.

[senatora]

свеща е бяла та бяла:)
нови няма да ми се случи:(
но колегата "mitashkia" ако наистина може да помогне,ЩЕ СЪМ МНОГО БЛАГОДАРЕН
Ако искаш колега пусни един тел на Л.С. или на скайп да се разберем.Моят е:senator_niki

[mrdds]

Преди години се излъгах да направя един ескорт EFI на газ.Стигна до там,че не можеше да запали зимата .Запали ли криво ляво върви.
Оправи се с изчистване на дюзи с ултразвук.След това го продадох и вече си казах,че инжекцион на газ не става.
Свещта ще си е бяла защото реално изгаряне има(когато има какво да се запали).
НИки предполага,че има задавяне ,но реално и теоретично инжекцион няма как да се задави.

[senatora]

когато се дави на бензин има нещо като детонация на газ/не точно ,ама прегърмяване доло из гърнетата.../
включвам ключа на междинно положение и въртя докато започне да препуква.
след това минавам директно на газ и всичко е ОК

[dimotaxi]

Никой не попита колегата с каква газова уредба е,за инжекция или от обикновенните с плякалките на кутията на филтъра!?!?
Ако е с обикновенната може да се скапал емулатора на дюзите и когато е на бензин не отваря едната дюза и аз го имах същия проблем/на таксито.../и какво ли опитвах ,накрая я закарах на диагностика и майстора веднага видя къде е проблема.
Провери все пак!

[vanko]

Преди години карах Сиера и така де давеше се когато минех на бензин.Оказа се че не са ми в ред клапаните по газовата Уредба и когато премина Уж на Бензин работи на двете горива и се дави.
Успех колега с диагностиката

[senatora]

В отговор на колегата,газовата е обикновенна,но с някакви си там емулатори и куп глупости.
Та на въпроса,днес свалих пластмасата и замерих бобините на инжекторите,всички имат еднакви стойности.
държат се на два болта с по голяма периферия,но като развия болтовете не падат.
ВЪПРОСА Е:ИМА ЛИ НЯКАКВА ЦАКА ИЛИ СТАВА СЪС СИЛА,защото корпуса е пластмасов и ме е страх да не ги счупя.
Ако някой е вадил,да каже как се прави,моля!

[dimotaxi]

Колега не си прави експерименти еми я закарай на една диагностика и ще разбереш къде е проблема,така само ще счупиш нещо и после ще ти излезе солено!Казах ти че проблема ти вероятно е в емулатора не е от дюзите,не може само едната да се е задръстила и спекла ,а другите да работят?

[senatora]

колега,дойде човек и замери инжекторите и електрически са здрави и им идва ток както си трябва,просто единият не пуска бензин.
Един колега от форума предложи да му ги занеса при него в златарски магазин,НО НЕ МОГА ДА ГИ СВАЛЯ.

[Danchev]

Баш си е с дърпане, ама иска мъжката Единственото което държи дюзата за рейката и респективно за колектора са гумени пръстенчета. Опъвай ще излезнат.

[Revell]

ъъъъъъъъъ не се ли вадят първо всички с рейката и след това един по един инжекторите?