КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

КОЛЕГИ НАСКОРО СИ КУПИХ ЕСКОРТ 1,4 I,1996 Г. 75 К.С.
ИМАМ СЛЕДНИЯ ПРОБЛЕМ!
КОГАТО КАРАМ НА 1-ВА ИЛИ 2-РА И ПОДДЪРЖАМ 1200-1300 ОБ.МИН КОЛАТА МИ ПРЕКЪСВА МНОГО СТРАННО. СМЕНИХ КАБЕЛИТЕ ОЩЕ НЕ СЪМ СМЕНИЛ СВЕЩИТЕ ЗАЩОТО МИ КАЗАХА ЧЕ СА ЧИТАВИ И НЯМА СМИСЪЛ ДА ГИ БАРАМ.
МОЛЯ ПОМОГНЕТЕ НЕЗНАМ КАКВО И СТАВА НА ТАЗИ КОЛА!

Какво имаш предвид под прекъсва- какъв звук издава или просто гасне....Не става много ясно така

Колега със същия двигател съм (1.4 пълна инж.). И на мен ми се е случвало на 2ра, но само 2-3 пъти. Прекъсва изведнъж, като че ли спира подаването на гориво. Прекъсва, но не угасва. Не знам от какво е, само споделям. Ако някой има идея да каже моля.
Макар че проблема не е толкова голям (при мен).

Значи проблема ми не е толкова голям но ме дразни като стане!случва ми се поне един два пъти на ден.
Прави следното-карам бавно на 2-ра с максимум 1500 об/мин и изведнъж оборотите падат за секунда две до 800-900 и пак се оправя,колата не ми е гаснала никога когато това се получи! просто ми е чудно защо става така?
Когато ми я докараха колата и махнаха катализатора защото беше много изгнил и колата направо гърмеше,сега съм с някакво гърне.
Когато двигателя работи на празен ход ми играят оборотите много леко,имам предвид 900+-50об. !
АКО НЯКОИ СЕ Е СБЛЪСКВАЛ С ТАКЪВ ПРОБЛЕМ НЕКА ДА КАЖЕ КАК СЕ Е СПРАВИЛ С НЕГО!

И аз имах подобен проблем, но се оказа, че е от кабела на датчика за температурата на водата. Беше се протрил и с едно парче изолационна лента се оправи. Виж внимателно кабелите на този датчик, но може и да е от дебитомера, от датчика на дроселната клапа, или от ламбда-сондата. Но според мене не се прави сам на майстор, а отиди при такъв.

митакинен благодаря за съвета дано да не се окаже лабда сонда че ще ми излезе солено! незнам дали е добре да я карам така?
да не прецакам и нещо друго?

кажете какво да правя бе колеги ?
днес усетих 4е оборотите ми падат до 500 за мимент като включа задна скорост ?????
странно ?
почти ми гасне колата