КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

проблем с автоматична скоростна кутия

Мнениеот pavel_kolev на Чет 10 Юни, 2010 16:13
при дълъг път се проявява сериозен теч на масло от скоростите между двегателя и автоматичната скоростната кутия ! има ли някакъв отдушник или клапан ,който поради запушване или лоша работа създава този проблем? модел на колата е : Ford skorpio 2.4 v6 1991г.ARD (с катализатор) Моля ако някой е имал подобен проблем или знае дали може да се отстрани, да бъде любезен да отговори! Благодаря предварително!

Сигурен ли си че маслото което тече ти е от скоростите? Според мен е от двигателя. Или бъркам?

категорично течът е на масло от скоростната кутия

хм.. интересно. При положение че е от скоростите, вероятно има повредена гарнитура или уплътнение там някаде, тъй че сигура е че за да се види какво е и за да се отстрани ще трябва да се свалят скоростите. По твойте думи, разбирам че теча идва точно изпод маховика, така ли? Защото, ако е от там, лошото е че там няма масло, а кухина в скоростната кутия през която минава оста/вилката й. Там няма масло, а единственото место от кадето може да тече точно от там (между двигателя и скоростите) това е от семеринга на разпределителния вал на двигателя. Просто няма как да тече от скоростите, точно от там, просто там няма масло. Но дори и да е от семеринга, или от скоростите (незнайно как), то и при двете положения е нужно сваляне на скоростите.

П.П.: Така като се замисля.. остава да е пробило масло през семеринга и лагера на вилката на скоростите и да се стича чак до двигателя и да изтича от там аа..ужас.. никога не съм виждал такъв случай де, но и не ти го пожелавам. Надявам се да съм бил полезен, пиши ако решиш проблема.

То тоя автоматик има ли маховик?

Не мога да повярвам, какви неща се пишат тук...

Имам кола автоматик и те съветвам - иди на майстор...

Може да тече от контура за охлаждане на маслото за автоматика. Както каза колегата - най-добре иди на майстор да погледне. А "сериозен теч" означава ли че доливаш масло?

Веднага в сервиз , и гледай да е точен сервиз , иначе може да те дерат сериозно !

Колата е купена от Германия чрез търг по Internet. Човекът,който я продаваше коректно бе написал за този теч.В града не ми дава ядове ,белята става на дълъг път.Течът е толкова голям,че когато маслото попадне върху колекторните тръби димът от изгорялото масло е като на гръмнал двигател на болид от F1,при което веднага спирам и чакам колата да поизстине.И така до следващия теч.За последното по-дълго пътуване,около 150км долях около 0,5л.

Аз като чета последния пост ми идва само едно на ум. Най-високата предавка с проблем и теч на масло като направи налягане на маслото в кутията само на тази предавка. Автомобила в градски условия също е загрял, дори и до по-висока температура. Единствената разлика е, че дори да включи на най-високата предавка няма да достигне такова налягане маслото в кутията каквото ще достигне на извънградско каране с висока скорост. Тая работа намирисва на ходене при майстор.

П.П. Ако си близо до Варна има един доцент в ТУ-Варна който много им разбира, и ги ремонтира.

благодаря на всички отговорили-май нямам друг избор освен сваляне на скоростите
от Самоков съм-къде бихте ме посъветвали да я карам на майстор?

Пробвай някъде в София.Но не мога да ти кажа иди там или там.....защото после може да ме псуваш.Аз лично съм патил от 2ма некадърници-пишман маистори в Пловдив.Губенето на масло може да се дължи на проблемен семеринг.Но ако е това един път испуснала маслото от тук нататък все ще тече!???
Иначе как работи кутията - нормално ли превключва???Да не тече откъм радиатора??

Благодаря!Скоростите се превключват нормално когато маслото е достатъчно.Когато изхвърли масло има забавяне и резко тръгване напред или назад.Не мога да разбера как да тече" от към радиатора"

маслото на скороростите се охлажда като минава през радиатор, който е зад основния на колата.Наведи се под предницата на колата и се загледай.Ще видиш 2 тръби подаваща и връщаща и ще се ориентираш.Трабите са снадени със запресовани сглобки оможеби от там да пропуска....??

На моята кола няма такъв радиатор.Тръбите за охлаждане на скоростите излизат от водния радиатор и от тях течовае няма.

Щом има теч трябва да има и следа от него(петно),къде виждаш подобно нещо???

Здравейте.
Имам един въпрос:
Трябва ли да се сваля резервоара на Форд Скорпио за да се стигне до бензиновата помпа и къде всъщност се намира тя?
Модел: Ford Scorpio V6 2.4 ARD с катализатор, 1991 година.
Благодаря предварително.

Дали в багажника на колата няма отвор през който да се стига до сондата, в смисъл горната част на резервоара .

ами трябва да ти е външна помпата на скорпиото да се намира до резервоара