КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Здравейте от 3-4 месеца имам Форт Мондео 1.8 tdi 1998г.
Не бях я карал 1м стоеше в гаража и викам си да я запаля запалих я работи 5-6м. пред гаража
вкарах я обратно в гаража тама ще завартя ключа да я угася угасна сама.
Веднага проверих ремъците всичко си е на място;половин резервоар гориво има.Завартях на стартер но не запали.Фъскането на нафтовата помпа я има само на части и стартера варти по бавно от нормалното.Какъв може да е дроблема.Може ли да е нафтовата помпа.Моля за съвети.

Пробвай да я обезвъздушиш. Другото което можеш да провериш е дали има напрежение на клапана който спира нафтата на помпата.

methodboy написа:Пробвай да я обезвъздушиш. Другото което можеш да провериш е дали има напрежение на клапана който спира нафтата на помпата.

Меси за съветите ще пробвам дано е от това.

Колега как става обезвъздушаване системата като при другите авромобили или има друг начин.

Гледаш къде имаш едно ей такова като на снимката.Това ти е ръчната помпа.Даваш на контакт за да отвори клапите и помпаш с пръст докато усетиш втвърдяване на помпата.След това пробваш да запалиш.
Процедурата може да трябва да се повтори...3-4 пъти...

Меси колега.

А да си по сигурен откачаш бързата връзка на изхода на филтъра и помпиш докато започне да излиза нафта. Другия вариант е да развиеш гайката на холендрова тръбичка към някоя дюза. Един влиза в колата на стартер, а ти чакаш да потече нафта и затягаш гайката. Аз съм ги правил тия магарии и като отвих болта на входната тръбичка на помпата. Трябваше да съм абсолютно сигурен че няма въздух до помпата. И провери преди това дали ти работи клапана за спирането на горивото. Най-лесния начин даваш на контакт и с мултицет, или разкачаш захранващото кабелче и трябва да прещрака.

П.П. А това с болта на помпата ако го пробваш прегледай дифтунгата да няма ръбове, понеже може да береш ядове(поне аз брах много ).

Мерси на всички които ми помогнаха сутринта колата запали.Направих така както ми казахте.