КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Та въпросът ми към вас,колеги е: Защо тази покриваща дюзите кора в 80-90% на колите за продажба липсва?!?

обикновено там е пипано нещо при което кората е зачезнала .. мен това ме спря да си купя една кола такива неща не ми харесват

В такъв случай колага то почти няма в мобиле фокус със кора и това да значи че нещо е майсторосвано? А и не само там навсякъде.

ми факт е че като я вземеш от магазина има кора ... тя се маха само за да пипаш нещо по мотора извън обслужването .. за да липсва не само че е пипано ами е пипано през пръсти без грижа за колата и клиента или се прави за продаване ...

Аха ясно щего имам предвид

Колеги,

за 109 коня ли говорите...този двигател е без кора.

без кора е само ако е в пикап ,както и твоя 1.8 имам го същия без кора колата съм я взел от магазина .. във фокус идва с кора - така или иначе ако е имало кора ще си личи щото и стоят стойките

За пластмасовата кора над двигателя ли говорим..Фокус 2006, ТДЦИ 1.6, 109 няма.
Карах такава 1 година, взета от магазина.

интересно .. явно това е част от екстрите за модела ,ще питам в МР трябва ли да има кора или няма

Питам и за 2 90 и 110hp.вече разбрах че 110 няма а 90?

Абсолютно съм сигурен че кора на 1.6 няма.Има само на големия двигател 2.0 който е 136к.с

Видях,че в дъгата тема си ми писал че си го взел нов.Как му е двигателя на колко км се сменя ремък ей такива работи ?!?

sgel написа:

mitko1962 написа:Абсолютно съм сигурен че кора на 1.6 няма.Има само на големия двигател 2.0 който е 136к.с

А колега твоя фокусник нов ли си го взимал или не и има ли кора?!?

Нов го взех и нямаше кора.Когато питах защо няма ми казаха,че само двулитровите двигатели идвали с кора.

и аз питах .. според техниците тук в Шумен някои 1.6 имали кора други не ...

ето така изглежда 1.6 с кора

Баси ботовете, аз като ходих в Плевен в МП изобщо не се сетих да титам за тази малка подробност

Колеги и 1.8 TDCI има кора, това е 100%

ми моя няма а съм го взел от магазина .. явно като свършат корите просто не слагат

Честно да ти кажа и през ум не ми е минавало за такъв птговор

1,8 TDCi - от Италия - с кора!
Под кората има и един дунапрен (за обезшумяване) - чер, около 12 мм дебел, но вече почти се е разпаднал.
та въпросът ми е: обикновен ли е този дунапрен, за да си изрежа друг или е температуроустойчив някакъв?

Зави си погледни дали се допира до нещо,което се нагрева и ако не си изрежи обикновен и пробвай