КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

valboy написа:Миналата седмица реших да видя как е маслото. Развих пробката и ....нищо не потече!!!?! Веднага тичнах за масло. Взех един литър като си мислехме, че ще остане- да, да, а ма не, пое си го цялото докато прелее. В смисъл като се отвърти пробката трябвало леко да протече маслото....!?? А пък колата в момента е с по-високи гуми отзад.
Иначе не прави локви никакви, ама пък сълзи, та се зачудих за смяна евентуално.

Колко пари е 1 л масло за СК

petkoff_pl написа:Колко пари е 1 л масло за СК

Най-близко ми беше Петрол и взех някво на Приста нещо си "90" -5,50лв някъде там

има и сентитично за 12лв/л що се набутах с него кат кутията ми в момента е кат лейка

jack71 написа:има и сентитично за 12лв/л що се набутах с него кат кутията ми в момента е кат лейка

Хубаво си взел синтетично- било много хубаво, но лошото е с лейката.

А това синтетичното какво е? В смисъл марка и характеристика...

Аз съм слагал такова Приста 90 ЕР. Доста е гъсто и зимно време трудно се превключва докато не се позагрее. А в много студено време -15 -20 градуса включването на втора скорост е след сутрешното първо тръгване е "Мечта" .
А тези а тези които са добри имат вискозитет 75W90 което е доста рядко ползвал съм и съм доволен зимата без проблем. Има и 85W90 за него предполагам че е нещо между 75W90 и 90 ЕР,

Aaaaa, за маслото - за Fiesta (а предполагам и Ескорт) маслото е 75W90 - малко е скъпичко ама ...като сложиш друго...да не стане на бозица?

маслото като марка не го помня. на същия производител е който прави моторни масла за двгтата със едно F1 отпред на бутилката (тубата де) ама според мен е от кофтито марки. май е италианско ама не съм сигурен. 70W90 бе
като било грес гъстото масло голям праз. тамън няма да вие скапаната ск. кутия ти кат направиш 2 кръгчета и ще се развърти.
между другото съм сложил приста на кутията на колата на баща ми (за експеримент) и една година е без проблеми. май май е хубао маслото

Ехоооо,хора!Не се гаврете с кутиите!FORD с предно предване се кара само с поне 75W90-полусинтетика!Цена от 12лв на горе!

Аз си купих масло Форд SAE 80W 11.26 лв/литър с ДДС.
И ще видя как е...

Не съм доволен от 80W особено в студено време Ще слагам 75W 90 GL-5 каквото трябва

Georgiev написа:Аз съм слагал такова Приста 90 ЕР. Доста е гъсто и зимно време трудно се превключва докато не се позагрее. А в много студено време -15 -20 градуса включването на втора скорост е след сутрешното първо тръгване е "Мечта" .
А тези а тези които са добри имат вискозитет 75W90 което е доста рядко ползвал съм и съм доволен зимата без проблем. Има и 85W90 за него предполагам че е нещо между 75W90 и 90 ЕР,

в момента карам с еп-90 за 4лв килото от ЕМК33 бива го много (даже мисля че четох статия за маслото и беше одобрено в Европа) но предимно за лятото . зимно време са големи мъки , но като загрее има много добри мазилни качества

преди малко го смених. Сипах Валволин 75W80. 13 лв. литъра. Явно и кутията ми е от Мондео защото източих и налях 2.6 L. Имаше и 75W90 но цената е 19лв. за литър. Абе дано е добро.....

Колеги най добре е да се взима оргинално масло от Мото Пфое.Поне щее99%същото както в нашите скоросни котии.Иначе би трябвало цялото да се смени.

На старата ми кола - БМВ Е30 бях взел за 8 лева и нещо литъра някакво френско масло - Chevron, което доста ми бяха хвалили. Не помня точна цена, но беше 8 лева и някакви стотинки и се наложи да взема две тубички по литър, защото скоростите ми събираха... литър и 200

jordj написа:Колеги най добре е да се взима оргинално масло от Мото Пфое.Поне щее99%същото както в нашите скоросни котии.Иначе би трябвало цялото да се смени.

Поддържам мнението на колегата.Не си заслужава компромиса ако разликата е в 5-10 лева от другите масла. А и не се сменя всяка година.

Georgiev,разликата ще е стотинки,даже ако не е по евтино.
Май предлагат и наливно!