КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Едно малко въпросче от моя страна.

Решил съм да сменя гумичките на клапаните, защото разхода на масло леко се завиши/не е кой знае колко голям, но все пак за 17-те години експлоатация едва ли тази процедура е извършвана досега/. Та въпросът ми е каква е ориентирвъчната цена, която е редно един майстор да иска за смяната. Предлагат ми за 50 лв. да сменят гумичките и гарнитурата на капака, като в цената са включени и гумичките и гарнитурата.

Как мислите?!

Звучи ми евтино. Тука по шопско масово искат около 40 само за гарнитурата на капака и смяната й.
Офертата е добра, но искай после да си "вземеш" старите гарнитура и гумички - да не се окаже че само са ги почистили и сложили обратно същите

И гледай да ти сложат оригинална гарнитура. Преди година-две ми бяха сложили едно менте от "евро07" (или "Аутоплюс" ... не си спомням вече...), дето не отговаряше по форма на оригинала - липсваше му една "завъртулка", и оттам където трябва да бъде тая "завъртулка", ми сълзеше маслото... Бях стигнал до доливане +3л/10000км. Сега съм на около 1,0-1,2л/10000км. Гумичките не съм сменял - незнам дали заради тях харчи или от някъде другаде.

Благодаря за отогвора...

Като ги сменят ще пиша впечатления

Според мен цената е на оферта.Само гумичките са някъде около 25-30лв мисля.

Тука по шопско масово искат около 40 само за гарнитурата на капака и смяната й.

Каква е тая гарнитура за 40 лв, а смяната й е елементарна.

urgan написа:

Тука по шопско масово искат около 40 само за гарнитурата на капака и смяната й.

Каква е тая гарнитура за 40 лв, а смяната й е елементарна.

Що бе, човек като не знае и 140 може да му вземат.

Roy, 50лв е нормално, все пак е само смяна на гумички, не е мозъчна операция.

Наистина смяната на гарнитурата е много лесна.
Аз сам я смених, при положение че техническите ми автомобилни умения са оскъдни, затова БЛАГОДАРЕНИЕ НА ФОРУМА НИ , прочетох някой указания и се справих /смея да твърдя отлично/. Работа с почистването на нагарите по капака не ми отне повече от 20 мин.

Благодарен съм за отделено време !!!

tropper написа:
И гледай да ти сложат оригинална гарнитура. Преди година-две ми бяха сложили едно менте от "евро07" (или "Аутоплюс" ... не си спомням вече...), дето не отговаряше по форма на оригинала - липсваше му една "завъртулка", и оттам където трябва да бъде тая "завъртулка", ми сълзеше маслото... Бях стигнал до доливане +3л/10000км. Сега съм на около 1,0-1,2л/10000км. Гумичките не съм сменял - незнам дали заради тях харчи или от някъде другаде.

Само да вметна, че оригиналната гарнитура от МФ е около 60лв. Моята я взех на 62лв.

Айде и аз да попитам защото при мен пуши доста и за 600 км не съм остановил дали ми гори, а то няма начин да не ми гори просто. Знам че не е по темата но за да неправя нова много ми е досадно като съм в задръстване и съм с отворен прозорец да духне ветреца отзад напред ( от задната част на колата към предната) миризмата е ужасна пък и вече забелязах как ме гледаха хората околко мен Та дали няма да е лошо и аз да мина през такава операциика на двигателя и честно да ви кажа не бих дал повече от 60 лв !

Почна наддаване за цена!

Ianaki написа:
Само да вметна, че оригиналната гарнитура от МФ е около 60лв. Моята я взех на 62лв.

Коя гарнитура? Гарнитурата на капака на клапаните е 5-10лв, като не е задължително да се сменя на всяко сваляне.
За смяна на гумички не се налага сваляне на главата. Гарнитура на главата на CVH съм сменял 2пъти, първата беше 30лв а втората 14лв.