Въпрос за крайно гърне на дизел

Колеги от известно време карам без задно/крайно гърне. Подпрях го на един бордюр и то се откачи. Така карам Ескорта /ТД 90 кс/ вече 3-4 месеца и не забелязвам разлика в работата му освен една идея по- висок шум във високите об. и като, че ли повече мощност. Проблеми пак повтарям нямам, но взе да ме гложди един в въпроса напоследък - някой има ли представа, така мога ли да повредя катализатора или нещо по мотора ?
Иначе определено така повече ми харесва как се държи колата и ако всичко е наред, лятото като махам катализатора ще сложа по- широка тръба, две проходни гърнета/както ме посъветва колегата Yassimoto преди време/, без крайно гърне.

Мнение от **Pyrhel** » 18 яну 2011, 10:45

Не можеш да прецакаш нищо. Най-много ако си прекалено спортен (разбирай да трошиш прозорци... буквално) да ти праснат някой акт или да те посрещнат с високо вдигнат среден пръст

Pyrhel написа:Не можеш да прецакаш нищо. Най-много ако си прекалено спортен (разбирай да трошиш прозорци... буквално) да ти праснат някой акт или да те посрещнат с високо вдигнат среден пръст

С моя Форд буквално не се усеща разлика в шума или ако има такава тя е минимална след 3 хил. об. за разлика от други коли/предимно бензинови/ без гърне, които направо си "бучат". Демек возя се без тапи за уши

Мнение от **ЯЛТА** » 18 яну 2011, 18:50

Карай смело, нищо не може да прецакаш, единствено, дето е малко по шумен, което значи, че другите гърнета са наред- / здрави /, щом не гърми .