Масло за двигателя

[фокус]

От 20 мнения 11те ти са пряка или косвена реклама на две конкретни фирми. За реклама има специални правила, съобразявай се с тях или се въздържай от реклама!

[Vesel]

Колеги, отскоро карам Форд Мондео 1.8 tdci и в момента съм с масло 5W40 , но не съм доволен от разхода на горивото. На дълъг път 5,7-5,8 при пенсионерско каране. Разбрах че за моята кола е подходящо 5W30. Дали ако сменя маслото разхода ще се подобри? Има ли такива случаи?

[HACKO]

Не, влиянието на маслото върху разхода е по-скоро теоретическо, отколкото практическо.

[зуница]

Маслото 5W 30 за Ford e с буквичките FE - ще рече икономия на гориво.Не вярвам да си го пишат просто ей така.А и е АСЕА А5/В5, ACEA А1/В1 ,което си е пак свързано с икономия на гориво. Ако от Ford послъгват значи съм от излъганите.Карам с масло отговарящо на Ford WSS-M2C913-C и не се оплаквам. Мисля си ,че е по-икономично и по- добро за двигателя.

[yanev1990]

Аз доколкото знам маслото с индекс 5W30, 10W30 и т.н. е горивоикономисващо, но двигателя по бързо си отива с него, поради факта, че е по рядко при работна температура.

[muro85]

Стига с ваще глупости за тия редки масла, защо от завода пройзводител колата излиза с 5w30, 0w30 и т.н за да се износи двигателя ли? Всичко е изчислено, не сме инжинери за да си говорим свободни разкази, питайте германците защо с такова масло като толкова му се чудите или си налейте 15w40.

[dimkar]

Ами, стига и с тези германци. За тях това наистина е точното масло.

[фокус]

[bateto_toshko]

Всяко , което покрива изискванията

[muro85]

Колко покрива изискванията не се знае, не е да го опиташ на вкус и цвят, вътре може да са сложили м10д и да си мислиме, че е 5w30

[зуница]

В Мотопфое знаят според км. и съответния вискозитет !

Хайде стига с тая нагла реклама! МОТОПФОЕ НЕ Е ФОРД И Е СРАМ ЗА МАРКАТА ФОРД!!! По-голяма вреда за имиджа на Форд от Мото Пфое никой не е нанасял!

[bateto_toshko]

Колко покрива изискванията не се знае, не е да го опиташ на вкус и цвят, вътре може да са сложили м10д и да си мислиме, че е 5w30

Между другото М10 въобще не е толкова евтино колкото си мислиш .Литъра му е около 8-9 лв , а аз днес си купих 5w40 пълна синтетика за 5лв/литър с отстъпката Реших да я поглезя моята , като и сипя за първи (може би и последен)път пълна синтетика .Днес бях и в МП. На тубата на Ford Formula под написа FORD вече официално пише Castrol Magnatec.Дотука с мита , че маслото на Форд е специална разработка , единствено и неповторимо.Не вярвам да има Magnatec za Ford и Magnatec за останалите....

[DigiPro]

Дотука с мита , че маслото на Форд е специална разработка , единствено и неповторимо.Не вярвам да има Magnatec za Ford и Magnatec за останалите....

Че то от няколко години си излиза в Microcat, че маслото вече се доставя от Castrol. Много ясно, че не е единствено и неповторимо. Просто покрива и спецификациите на Форд.

[Fiestunko_777]

Оригиналното, което е Ford Formula F е производство хидрокрак -HC - пише го отзад на тубата.Castrol Magnatec 5W30 A1 е с "лепящи" се молекули за метала. Просто по- нова разработка на Castrol.

[Coulthard]

Магнатек с лепящи се молекули какво ?
хидрокрек маслата са - минерални масла минали през този вид манипулация като след нея имат 99% от свойствата на пълната синтетика. Хидрокрек маслата според американските стандарти се водят пълна синтетика - според европейските, а именно заради МБ и БМВ си остават минерални.
Цитирам директно от уникалният сайт на Castrol - The use of ultra-refined molecules represents an improvement in the purity of the raw materials Castrol chooses to use in making Magnatec. - Прост превод - маслото ни е хидрокрекинг и затва е перфе ... найс а И за да приключа с темата Castrol - този "производител" на масла няма рафинерия той е просто един търговец, който купува базово масло меси го с добавки и присадки и се получава уникалният му нов продукт - Магнатека беше "революционен" преди доста доста години сега си е чисто и просто рекламен трик. Маслата на Лукойл и приста също са минали хидрокекинг примерно

3 основни правила според мен:
1. Маслото да е прясно - бутилирано вчера най добре.
2. Маслото се купува от оторизирания представител и вносител оказан в сайта на производителя
3. Не се купуват масла от група А, а именно Castrol, Mobil, Motul, Elf и вся осталная сволач дето троши луди пари за реклама в БГ - тия масла са минали през N на брой ръце и изобщо не е ясно кой какво е преботилирал и тн...

[OgiDogi]

Магнатек с лепящи се молекули какво ?
хидрокрек маслата са - минерални масла минали през този вид манипулация като след нея имат 99% от свойствата на пълната синтетика. Хидрокрек маслата според американските стандарти се водят пълна синтетика - според европейските, а именно заради МБ и БМВ си остават минерални.
Цитирам директно от уникалният сайт на Castrol - The use of ultra-refined molecules represents an improvement in the purity of the raw materials Castrol chooses to use in making Magnatec. - Прост превод - маслото ни е хидрокрекинг и затва е перфе ... найс а И за да приключа с темата Castrol - този "производител" на масла няма рафинерия той е просто един търговец, който купува базово масло меси го с добавки и присадки и се получава уникалният му нов продукт - Магнатека беше "революционен" преди доста доста години сега си е чисто и просто рекламен трик. Маслата на Лукойл и приста също са минали хидрокекинг примерно

3 основни правила според мен:
1. Маслото да е прясно - бутилирано вчера най добре.
2. Маслото се купува от оторизирания представител и вносител оказан в сайта на производителя
3. Не се купуват масла от група А, а именно Castrol, Mobil, Motul, Elf и вся осталная сволач дето троши луди пари за реклама в БГ - тия масла са минали през N на брой ръце и изобщо не е ясно кой какво е преботилирал и тн...

И аз така - всеки път се опитвам да обяснявам на клиентите, като сменят масло, че всичко е рекламен трик и стимул на родното производство. Ама не, щом примерно на Фиат-чето пише на капачката Selenia, значи трябва да се налива Selenia, Elf на Пежото или Castrol на BMW-то. Дрън-дрън (blah-blah), никой не гледа технически бюлетини и спецификации, за да си избере подходящото масло за двигателя с подходящата цена за джоба.
Колегата ми, дето си "пазеше" турбото на Леона с Castrol, минал не минал 5000 и почнали да му чукат повдигачите на клапаните, та преждевременно го смени с Repsol - едни и същи спецификации покриват, ама цената е с едно 20-25% надолу (продаваме ги и двете, да не рече някой че плюя по чужди продукти) и за сега няма оплаквания.

[dimkar]

Е, има и такива, дето четем и си купуваме правилните масла.

[Coulthard]

Е, има и такива, дето четем и си купуваме правилните масла.

Ако мислиш че плюя по топ производителите на масла.... далеч си от истината просто има разни марки които като ти ги напиша ще се чудиш и маеш а реално те идват от най големите и модерни рафинерии в Европа.... три прости примера - Cepsa, Cyclon и BP едната в Испания друга в Гърция трета в Англия по качество и спецификации са на равно с топ марките а на цени .... ама как да го обясниш на потребителя, който се интересува от лъскави туби и гръмки лозунги...
и друг пример 10в40 примерно на лукойл наливно ако му сипеш един най обикновен подобрител на масло от доказан производител може да смачка конкуренцията по стабилност на вискозитет и мазителни свойства.... дълга тема

П.С. Сега има и другата крайност разни незнайни марки които имат собствени рафинерии ... примери като Гренвил Вайко статойл манол еврол волф и тн....

[dimkar]

Мен не ме мисли. Аз нямам проблеми с избора на масло.

[malhi4o]

Направих втора смяна на 16 300Км за 16 месеца с Приста 5W30 за разхода на масло дойде 1.3л./10 000Км http://ftp.prista-oil.bg/MSDS/MSDS%20BG ... 05W-30.pdf